在线免费观看成年人视频-在线免费观看国产-在线免费观看国产精品-在线免费观看黄网站-在线免费观看精品

一、用明火加熱油箱。
     用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。
     二、用明火烘烤油底殼。
     用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機的壽命，又容易使機油變質，降低潤滑效果。
     三、在起動時不加冷卻水。
     如在起動時不加冷卻水，等柴油機起動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。
     四、從進氣管中加添機油。
     從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。
     五、摘掉空氣濾清器吸火起動。
     摘掉空氣濾清器吸火起動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。
     六、不預熱而用其它動力強行起動。
     柴油機不經(jīng)預熱，而用其它動力強行起動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導致曲軸抱瓦。

上一頁 1下一頁

• 更多關于“”的信息

• 相關鏈接直列190系列柴油機 (2011-9-20 15:11:28)                                    柴油機換季的五大要點 (2011-6-30 10:06:06)                                    玉柴誕生首臺滿足歐VI排放法規(guī)柴油機 (2011-6-30 9:42:47)                                    無缸套柴油機使用方法 (2011-5-26 15:25:30)                                    柴油機廢氣過濾解決方案 (2011-5-20 13:31:00)                                    4V33工程系列柴油機參數(shù) (2011-5-14 14:14:00)                                    發(fā)緣地95系列柴油機 (2010-12-27 14:39:16)                                    預防柴油機軸承燒損的方法 (2010-7-31 14:35:52)