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    傳感器種類是很多的，我們?cè)谌粘Ｖ幸矔?huì)經(jīng)常用到各種各樣類型的傳感器。很多人對(duì)傳感器產(chǎn)品知識(shí)了解不是很多，對(duì)傳感器認(rèn)識(shí)會(huì)有一些誤解，比如很多人就很難分辨出陀螺儀、加速度傳感器、加速度計(jì)、重力傳感器等產(chǎn)品區(qū)別和聯(lián)系，很多人甚至誤認(rèn)為這幾種是同一種類的傳感器。

      為了幫助大家走出這方面的誤區(qū)，必優(yōu)網(wǎng)就來給大家講解下這方面的知識(shí)。 什么是陀螺儀，陀螺儀用來測(cè)量載體相對(duì)慣性空間的轉(zhuǎn)動(dòng)或者在導(dǎo)航、制導(dǎo)中中作為控制載體運(yùn)動(dòng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。比如智能手機(jī)應(yīng)會(huì)用到陀螺儀，手機(jī)里一般采用的是微硅陀螺。這種類型陀螺儀集成度非常高，價(jià)格也非常便宜，但是存在精度不高的缺點(diǎn)。而精確導(dǎo)航、制導(dǎo)都需要進(jìn)行復(fù)雜的解算和補(bǔ)償，所以需要精度非常高的陀螺儀產(chǎn)品，目前手機(jī)一般多采用兩軸陀螺儀，這類型的陀螺儀精度也不會(huì)太高。現(xiàn)在我們?cè)賮碇v下重力傳感器，重力傳感器是一種兩軸加速度計(jì)，通過姿態(tài)矩陣，解算出水平面的位置。重力傳感器能算出相對(duì)水平面的傾解等。而加速度傳感器一般也被稱為加速度計(jì)。加速度傳感器雖然叫加速度傳感器，但是并不能測(cè)出加速度，一般測(cè)到的是比力，通過比力方程，就可以算出加速度，經(jīng)過分分，還可以算出速度，再經(jīng)積分，可以算出路程。兩軸加速度計(jì)和三軸加速度計(jì)還可以測(cè)出水平面。目前手機(jī)采用的加速度傳感器一般就是兩軸加速度計(jì)或者三軸加速度計(jì)。重力傳感器其實(shí)是加速度傳感器的一種類型而已。重力傳感器的數(shù)值單位一般傾向于用g=9.81m/s2來描述；而加速度傳感器一般直接用m/s2來描述；而加速度傳感器一般直接用m/s2來描述；不過為了在實(shí)際使用中更加直觀的衡量加速度的大小，普通論述中也都用g來衡量；不管哪種單位來進(jìn)行衡量，傳感器的根本是沒有變化的，那就是用微電壓轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)值，數(shù)值可以繼續(xù)用某種單位描述。

      相信通過必優(yōu)網(wǎng)上述的講解，大家應(yīng)該對(duì)陀螺儀、加速度傳感器、加速度計(jì)、重力傳感器有了充分的了解和認(rèn)識(shí)，不再存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)，如果大家還想進(jìn)一步了解稱重傳感器產(chǎn)品，歡迎大家關(guān)注環(huán)球電氣之家，環(huán)球電氣之家匯集了眾多傳感器產(chǎn)品知識(shí)和行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。