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在數控機床功能部件中，有一個不同於金屬切削機床功能部件的特殊群體，這就是鍛壓機械功能部件。目前，對於鍛壓機械功能部件尚無嚴格的定義和分類，發展也比較遲緩。然而，由於鍛壓機械功能部件在提高鍛壓機械安全性、成套性方面所起的特殊作用，其專業化生產的趨勢和廣闊的市場前景已成為業內人士的共識。本文僅對常見的幾種鍛壓機械功能部件作一簡介。

摩擦離合器—制動器

在鍛壓機械功能部件中，以其開發、生產和使用的成熟性而論，當首推機械壓力機用摩擦離合器—制動器。摩擦離合器—制動器是機械壓力機主傳動的重要部件，其性能優劣直接影響整機的使用性、安全性、可靠性以及設備的開動率和維修量。

按摩擦離合器—制動器的結構形式分，有組合式摩擦離合器—制動器和分離式摩擦離合器—制動器；按摩擦副的工作狀態分，有干式摩擦離合器—制動器和濕式摩擦離合器—制動器；按摩擦離合器—制動器的操縱系統分，有氣動摩擦離合器—制動器和液壓摩擦離合器—制動器。

組合式摩擦離合器—制動器結構緊湊，離合器的結合與脫開動作協調，既可安裝在中間軸上，也可安裝在曲軸上，廣泛應用於100~1,600千牛的開式壓力機和高速壓力機上。分離式摩擦離合器—制動器可有效地減少從動部分的轉動慣量，以減少運動過程中發熱，降低摩擦副的溫升，提高摩擦片的使用壽命，通常用於閉式壓力機和較大規格的開式壓力機。分離式摩擦離合器—制動器由於結構上的原因，一般由主機廠家自制，目前組織專業化生產尚有一定的難度。
當前，國內作為功能部件由專業廠生產的基本有兩種，一種是組合式氣動干式摩擦離合器—制動器（簡稱干式摩擦離合器），另一種是組合式氣動濕式摩擦離合器—制動器（簡稱濕式摩擦離合器）。這兩種離合器，按結構形式分，同屬組合式；按摩擦副工作狀態分，分屬干式和濕式；按操縱系統分，又同屬氣動離合器。

國內自行開發或利用國外技術開發的干式摩擦離合器和濕式摩擦離合器，經歷了漫長的市場開發階段後已逐漸進入成熟期，不僅可批量生產供應主機廠使用，而且質量穩定、性能可靠。

光電安全保護裝置

光電安全保護裝置，在鍛壓機械的操作者與危險工作區之間的保護區域設置不可見紅外線光幕，一旦操作者某部位進入保護區遮斷光幕，控制系統則輸出信號至鍛壓機械安全執行機構，令鍛壓機械緊急停車，防止危險動作發生。可見，光電安全保護裝置自身并不能直接保護操作者，它僅僅是在可能發生安全事故之前，給機床發出停止危險動作的信號。因此，嚴格而言，光電安全保護裝置應稱為光電安全保護控制裝置。

光電安全保護裝置通常分為反射式與對射式兩種。反射式光電安全保護裝置由控制器、傳感器和反射器3部分組成，光幕由傳感器發出，經反射器再反射回傳感器予以接收；對射式光電安全保護裝置由控制器、發射傳感器和接收傳感器3部分組成，光幕由發射傳感器發出，由接收傳感器予以接收。

光電安全保護裝置可用於機械壓力機、液壓機、剪板機、板料折彎機等多種鍛壓機械，根據機床的不同工況，可設置成在機床正面使用的單面保護型、機床前後兩面使用的雙面保護型，也可設置成機床正面與兩側面的“C”形保護型。保護高度即光電安全保護裝置的光幕，必須大於鍛壓機械工作機構的最大行程，這是選擇光電安全保護裝置的基本參數要求。

目前國內生產光電安全保護裝置的廠家較多，規格型號也比較齊全，通常保護高度在60~600毫米之間，控制系統具有自檢功能，響應時間為20毫秒。但值得一提的是，進入市場的產品質量良莠不齊，主機廠家配套時必須慎之又慎，一旦選用了不可靠的安全保護裝置，其後果是不堪設想的。

必須再次強調的是，主機構成危險工況的部件（如滑塊）必須有能在任意位置緊急制動的功能。否則，光電安全保護裝置發出信號後，機床無停止危險動作的執行機構，是無法保護操作者安全的。

凸輪控制器

凸輪控制器是機械壓力機電氣控制系統的重要組成部分。在機械壓力機的一個工作循環中，主機和輔機各工作機構的動作有嚴格的邏輯關系，包括動作的順序和動作所占用的時間。處理工作機構邏輯關系的方法，通常是將曲軸旋轉一周的360°進行分配，制定出機械壓力機的工作循環圖，對各工作機構的動作予以控制。凸輪控制器就是對曲軸旋轉角度進行分配的執行機構。凸輪控制器被安裝在與曲軸同步旋轉的軸上，隨?曲軸的旋轉，凸輪控制器發出相應信號，電控系統接收信號後對各工作機構發出指令，工作機構依次產生規定的動作，完成機械壓力機的一個工作循環。國內有多家生產凸輪控制器的專業廠，產品質量一般都穩定可靠，主機廠釆取定向釆購的方式進行配套。

自動送料裝置

在鍛壓機械中有形形色色的自動送料裝置，此處指用於開式壓力機、閉式壓力機、多工位壓力機、高速壓力機等單機或沖壓自動線進行板料加工的自動送料裝置。自動送料裝置一般由料架及開卷校平機構、氣動鉗式送料機構、廢料收卷料架等3部分組成。料架及開卷校平機構有支撐卷料、開卷和校平3個功能，開卷機構將卷料少許松開并呈自由懸垂狀態，以減小送料機構在送料過程的拉力，有利於提高送料精度；校平機構以多滾輪對開卷後的卷料施力，使板材在沖壓前得到矯正，有利於提高制品精度。氣動鉗式送料機構以壓縮空氣為動力，控制夾鉗的開合與往復運動完成板料的送進，往復運動的行程無級可調以適應不同送料長度的要求。廢料收卷料架將沖壓後的廢帶料收卷，若沖壓時將廢帶料切斷回收，則不需要這一部分。

目前，國內已有專業廠家系列化生產自動送料裝置，但多為中小型開式壓力機配套使用。閉式壓力機和多工位壓力機使用的自動送料裝置，通常還是由主機廠制造提供。從發展趨勢來看，這一潛在市場必將由自動送料裝置的專業生產廠家占領。

沖壓模架

沖壓模架是最典型的鍛壓機械功能部件，最早實現了標準化和專業化生產。在機械壓力機上完成沖裁、落料、拉伸、切口等沖壓工序，都離不開沖壓模具。沖壓模具的工作部分凸模、凹模安裝在沖壓模架上，不同的沖壓工序需要不同的凸模、凹模，卻可使用相同的沖壓模架。沖壓模架由上模板、下模板和導柱、導套組成，已開發出供不同規格、型號壓力機選用的系列產品，中等規格以下的沖壓模架已實現了標準化。國內生產沖壓模架的專業廠已為數不少，沖壓模架已作為標準部件生產與銷售。但大型沖壓模架通常是特殊定貨，與模具一起由模具制造廠向用戶成套提供。

其它功能部件

剪板機的剪切刀片、板料折彎機的折彎模具被普遍認為是功能部件，目前國內已有專業廠生產，其專業化生產趨勢發展喜人。數控轉塔沖床的沖模，主機廠已開始委托專業廠制造，可望在5年內形成專業化生產的格局。噸位指示儀是大中型壓力機使用的功能部件，國內已有產品銷售，但由於精度與穩定性等方面的原因，主機廠較多選用國外產品。

此外，機械壓力機的過載保護裝置、自動換模系統、移動工作臺等都應視為功能部件，將來勢必會走專業化生產的道路。目前，由於這些功能部件的技術難度大、個性化強、產量小，專業化生產還有待時日。

隨著鍛壓機械的發展，主機廠包羅一切的生產格局將被打破，許多部件會被剝離委托專業廠生產。經過一段過渡期，這些部件將逐漸被視為功能部件，其專業化生產的趨勢將向金屬切削機床靠攏。

對於鍛壓機械使用的液壓、氣動、電氣、檢測等方面的功能部件，由於與金屬切削機床大體相同，本文不再贅述。