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新能源汽車連接器是連接器的主要類別之一。近年來，隨著我國新能源汽車的發(fā)展，它們逐漸脫離了傳統(tǒng)的高壓大電流和傳統(tǒng)的低壓汽車連接器。與傳統(tǒng)的高壓大電流連接器相比，新能源汽車連接器的工作條件更加復(fù)雜多變，連接器的可靠性更高。與傳統(tǒng)的低壓汽車連接器相比，由于電壓等級的提高（目前主流系統(tǒng)的電壓高于300V DC），增加了對人體觸電的風險，對安全提出了更高的要求 . 新能源汽車連接器的安全性； 因此，該產(chǎn)品的絕緣和保護要求相比傳統(tǒng)的低壓插件有所提高。

  1、新能源汽車連接器的作用主要是保證汽車的高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或隔離的地方搭建一座橋梁，讓電流通過。新能源汽車連接器的組成通常可分為三部分：輔助結(jié)構(gòu)，如外殼和密封件、絕緣件和導(dǎo)電接觸對。 通過插頭套和插座套的配合和相互配合，可以實現(xiàn)連接和導(dǎo)通的功能。高壓連接器主要用于新能源汽車的高壓大電流電路中，與導(dǎo)電電纜同時作用。它將電池組的能量通過不同的電路傳遞到車輛系統(tǒng)的各個部分，如電池組、電機控制器、DCDC車身動力單元（如轉(zhuǎn)換器和充電器）。

  2、新能源汽車連接器的使用環(huán)境

  因為金屬材料的機械強度比塑料好。因此，在一些惡劣的環(huán)境中，金屬連接器更適合。例如，特種車輛、渣土車和電氣連接部件在整車布置時不受保護。此時，金屬連接器在環(huán)境影響和機械強度方面略好于塑料連接器。

  3、新能源汽車連接器屏蔽實現(xiàn)

  關(guān)于屏蔽連接器，由于金屬連接器的外殼是用來屏蔽的，它形成了屏蔽保護的載體。一般來說，金屬連接器比塑料連接器更容易獲得更好的屏蔽，并且具有更緊湊的外觀。