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    框架斷路器經(jīng)過長期的使用后，儲能開關(guān)會出現(xiàn)不能儲能的故障。那么當(dāng)出現(xiàn)不能儲能的故障后我們要如何去解決，接下來給大家講解一下。

一、框架斷路器無法儲能的原因與解決措施：

    目前框架斷路器在市面上大多使用兩種型號，分別是F型號和E型號，另外還有專門定制的型號，比如電業(yè)局的HF型就是定制的。當(dāng)斷路器出現(xiàn)不能儲能的情況時，要先判斷是手動不能使用，還是電動不能使用，若是手動出現(xiàn)問題，那么電動也是不能使用的。E型斷路器與F型斷路器的原理幾乎一樣，解決方式也相差不大。電動儲能主要是依靠斷路器內(nèi)部的儲能電動機，要是電動機電路不通，肯定是無法儲能的。

（1）對于E型斷路器，檢查斷路器最左側(cè)的U1、U2電壓是否正常。

（2）對于F型斷路器檢查后面的3和4電壓是否正常。

【注】要注意的是F型斷路器只有抽出式的二次接線端子才在后面，而固定式的在右側(cè)。

框架斷路器">

    1.正常情況下，電動儲能如果電源正常的話，一般是不會有問題，除非是斷路器使用時間長了而導(dǎo)致的儲能電機損壞。這種只能是將電機進行更換，但也有可能是儲能電機的小配件壞了，比如E型的保險絲或F型的碳刷。若是手動無法儲能，那就不太好去處理了，現(xiàn)場是沒有辦法解決的，但是可以確定儲能組件故障。對于F型斷路器，最常見的就是拉儲能手柄時，感覺不到內(nèi)部的機構(gòu)掛合，正常掛合會有疙瘩的聲音，在電動上表現(xiàn)為儲能電機一直旋轉(zhuǎn)。而E型斷路器的話大多數(shù)是不會出現(xiàn)掛合失效，但會出現(xiàn)儲能完畢后立刻合閘或分閘。

    2.F型和E型要是出現(xiàn)手動無法儲能，那多半是太過年久缺少維護，內(nèi)部干涉卡死，這時只要重新加注潤滑油就可以減輕故障。另外還要徹底清除內(nèi)部固化的潤滑油和灰塵，要不然的話過一段時間就會再次出現(xiàn)問題。所以在自行維修時，應(yīng)仔細(xì)觀察是缺少維護導(dǎo)致的機構(gòu)卡死，還是機構(gòu)的內(nèi)部磨損。如果是斷路器儲能機構(gòu)卡澀，就要徹底清除內(nèi)部固化物質(zhì)，防止日后再次出現(xiàn)這種故障，若是機構(gòu)磨損，只能是更換儲能組件。

二、框架斷路器是什么時候開始儲能的：

    框架斷路器，也叫框架開關(guān)，儲能分為電動儲能和手動儲能，不管是電動還是手動，其目的都是讓內(nèi)部的儲能彈簧積攢能量，這個是不受品牌限制的。框架斷路器的合分閘動作是靠內(nèi)部的儲能機構(gòu)進行，其儲能機構(gòu)上帶有儲能彈簧，只要將能量釋放就可以完成合閘動作。電動儲能是完全自動的，不需要人工干預(yù)，只要接入正常的工作電源就可以。不管是分閘還是合閘狀態(tài)，斷路器只要未儲能，內(nèi)部儲能電機就會立刻將能量加滿。換而言之框架斷路器一直都是在儲能狀態(tài)，這個也是不受品牌限制的。

三、框架斷路器F型儲能機構(gòu)：

     有時候配電柜會單獨加設(shè)一個儲能按鈕，只有在開關(guān)準(zhǔn)備合閘的時候，進行人工儲能。這樣做的目的是為了滿足現(xiàn)場的設(shè)計需要，而有些是延長斷路器內(nèi)部儲能彈簧的壽命，儲能彈簧長期處于一種狀態(tài)，必定會影響拉伸性，現(xiàn)在這種設(shè)計已經(jīng)不常用了，目前的制作工藝已經(jīng)有了很大提高，無需擔(dān)心降低拉伸性能。斷路器自動儲能有很多優(yōu)勢，最主要的目的是實現(xiàn)自動化控制，無需人工干預(yù)。