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    由于電容式、電感式傳感器在原理上有相似之處，以電感式傳感器為例來介紹模擬式傳感器測量位移的原理。

    電感式傳感器是基于電磁感應原理，將被測非電量轉換為電感量變化的一種結構型傳感器。按其轉換方式的不同，可分為自感型和互感型兩種，自感型電感傳感器又分為可變磁阻式和渦流式。互感型又稱為差動變壓器式。

    典型的可變磁阻式電感傳感器的結構如圖1所示，主要由線圈、鐵心和活動銜鐵所組成。在鐵心和活動銜鐵之間保持一定的空氣隙發生變化，引起磁阻變化，從而使線圈的電感值發生變化

有關，即

    ——總磁阻。

    如果空氣隙　　　　（2）

    式中　L--鐵心導磁長度（m）；

    ）。

    由于鐵心的磁阻與空氣隙的磁阻相比是很小的，計算時鐵心的磁阻可以忽略不計，故

    　　　　（4）

    式（4）表明，自感L與空氣隙成正比。當時，L與　　　　（5）

    由式（5）得知，傳感器的靈敏度與空氣隙愈小，靈敏度愈高。由于S不是常數，故會出現非線性誤差，同變極距型電容式傳感器類似。為了減小非線性誤差，通常規定傳感器應在較小間隙的變化范圍內工作。在實際應用中，可取時，兩個線圈的間隙為，改變空氣隙導磁截面積呈線性關系。

圖2　可變磁阻差動式傳感器　　　　　　　　圖3　可變磁阻面積型電感傳感器

    如圖3所示，在可變磁阻螺管線圈中插入一個活動銜鐵，當活動銜鐵在線圈中運動時，磁阻將變化，導致自感L的變化。這種傳感器結構簡單，制造容易，但是其靈敏度較低，適合于測量比較大的位移量。  

    由于電容式、電感式傳感器在原理上有相似之處，以電感式傳感器為例來介紹模擬式傳感器測量位移的原理。

    電感式傳感器是基于電磁感應原理，將被測非電量轉換為電感量變化的一種結構型傳感器。按其轉換方式的不同，可分為自感型和互感型兩種，自感型電感傳感器又分為可變磁阻式和渦流式。互感型又稱為差動變壓器式。

    典型的可變磁阻式電感傳感器的結構如圖1所示，主要由線圈、鐵心和活動銜鐵所組成。在鐵心和活動銜鐵之間保持一定的空氣隙發生變化，引起磁阻變化，從而使線圈的電感值發生變化

有關，即

    ——總磁阻。

    如果空氣隙　　　　（2）

    式中　L--鐵心導磁長度（m）；

    ）。

    由于鐵心的磁阻與空氣隙的磁阻相比是很小的，計算時鐵心的磁阻可以忽略不計，故

    　　　　（4）

    式（4）表明，自感L與空氣隙成正比。當時，L與　　　　（5）

    由式（5）得知，傳感器的靈敏度與空氣隙愈小，靈敏度愈高。由于S不是常數，故會出現非線性誤差，同變極距型電容式傳感器類似。為了減小非線性誤差，通常規定傳感器應在較小間隙的變化范圍內工作。在實際應用中，可取時，兩個線圈的間隙為，改變空氣隙導磁截面積呈線性關系。

圖2　可變磁阻差動式傳感器　　　　　　　　圖3　可變磁阻面積型電感傳感器

    如圖3所示，在可變磁阻螺管線圈中插入一個活動銜鐵，當活動銜鐵在線圈中運動時，磁阻將變化，導致自感L的變化。這種傳感器結構簡單，制造容易，但是其靈敏度較低，適合于測量比較大的位移量。