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    轉(zhuǎn)速表能夠準(zhǔn)確快速地測試轉(zhuǎn)動物體的轉(zhuǎn)速數(shù)，該儀器主要有兩種測量模式、轉(zhuǎn)速模式（單位、RPM）和計(jì)數(shù)模式（單位、REV）。

    轉(zhuǎn)速模式（單位、RPM）

    1.向待測物體上貼一個反射標(biāo)記，儀器選擇“RPM”測量模式。

    2.按下測量按鈕，使可見光束照射在被測目標(biāo)上（貼好反光條的部位），與被測目標(biāo)成一條直線，開始測量。

    3.待顯示值穩(wěn)定后，釋放測量鈕。此時現(xiàn)實(shí)屏無任何顯示，但測量結(jié)果已經(jīng)自動存儲在儀表中，測量結(jié)束。

    4.此時按下MEM記憶鍵，即可顯示出*大值、*小值及*后測量值。

    計(jì)數(shù)模式（單位、REV）

    1、向待測物體上貼一個反射標(biāo)記，儀器選擇計(jì)數(shù)模式（單位、REV）。

    2、按下測量按鈕，使可見光束照射在被測目標(biāo)上（貼好反光條的部位），與被測物每轉(zhuǎn)過一周或每經(jīng)過一次反射標(biāo)志，儀表讀數(shù)加1，如此循環(huán)，直到松開測量按鈕，這是累積值就會自動存儲在儀表中。

    3、此時按下MEM記憶鍵，即可顯示出累積值。

    此產(chǎn)品參考圖如下

    汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的四個常用用途：

    1、轉(zhuǎn)速表可以用來確定汽車是否真的啟動。

    一些新手司機(jī)在點(diǎn)火時常常不確定是不是成功啟動了車子，還有人會在這時候再擰一下鑰匙，但這樣做對啟動電機(jī)有損害。

    的辦法就是抬頭看看轉(zhuǎn)速表，只要它穩(wěn)定在幾百的轉(zhuǎn)速之間就說明車子已經(jīng)成功啟動了。

    2、轉(zhuǎn)速表可以讓你確定換擋時機(jī)。在手動擋中，汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到2000至3000轉(zhuǎn)的時候換檔是消耗少的。因此轉(zhuǎn)速表剛好可以幫助我們確定的換擋時機(jī)。

    3、此轉(zhuǎn)速表上有一片紅色區(qū)域，指針到達(dá)這里說明發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到了6000轉(zhuǎn)以上。

    對于發(fā)動機(jī)來說，紅色區(qū)域標(biāo)注的是發(fā)動機(jī)的極限轉(zhuǎn)速，長時間維持在高負(fù)荷運(yùn)動中會使發(fā)動機(jī)散熱不良，終損傷機(jī)械零件。

    4、修車的老師傅能通過發(fā)動機(jī)怠速時轉(zhuǎn)速表上的顯示來判斷汽車的狀態(tài)，比如說發(fā)動機(jī)是否有積碳等等。

    轉(zhuǎn)速表是用來反映發(fā)動工作情況的重要參考，學(xué)會看轉(zhuǎn)速表，能省去很多的麻煩。

標(biāo)簽:                                    轉(zhuǎn)速表