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熱交換器

熱交換器

發(fā)布日期：2022-10-09 點(diǎn)擊率：140

   為了提高液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性，應(yīng)使系統(tǒng)在允許的溫度下工作并保持熱平衡。液壓系統(tǒng)的油液工作溫度一般希望保持在30～50℃范圍內(nèi)，最高不超過(guò)65℃，最低不低于15℃。
   油溫過(guò)高將使油液變質(zhì)，加速其污染，同時(shí)油的粘性和潤(rùn)滑能力降低，增加油液的泄漏，縮短液壓元件的壽命。
   油溫過(guò)低，則液壓泵啟動(dòng)時(shí)吸油有困難，系統(tǒng)的壓力損失也增大。
   冷卻器和加熱器，控制液壓系統(tǒng)油液溫度處于正常工作范圍 。它們的圖形符號(hào)如圖所示。
     蛇管式冷卻器                             多管式冷卻器
   1.風(fēng)冷式冷卻器
   結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，缺水或不便用水處皆可冷卻，但冷卻效果較差
   （1）翅管式風(fēng)冷卻器
   2.冷卻器的安裝
   回油路冷卻 獨(dú)立式冷卻
   二、加熱器
   一、冷卻器
   根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，冷卻器分為水冷式、風(fēng)冷式
   （2）翅片式風(fēng)冷卻器
   自動(dòng)調(diào)節(jié)油溫冷卻
   1）水平安裝于油箱側(cè)面



   2）加熱部分全部侵入油內(nèi)
   3）功率不宜過(guò)高，以使油液老化，可在不同部位多裝幾個(gè)加熱器。


 

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