一、系統(tǒng)概述
當前車輛的管理通常采用人工管理和 IC 卡近距離管理兩種模式，但是數量的龐大以及出入的頻繁度都導致審批、登記的手續(xù)繁瑣效率極低，且數據的精確性也非常有限，缺陷主要有：
1、對于人工管理方式，勞動強度大，審批手續(xù)繁雜，手工填寫的派車單漏洞多并不易查詢，出入時間記錄不準確，效率低，出錯率高。對干部本人及家屬的地方牌照車輛難以鑒別是否屬院內車輛或臨時來訪車輛，即便有停車證有時也真假難辨。
2、對于 IC 卡近距離管理方式，車輛必須停車取卡，通行慢且手續(xù)繁瑣。
針對上述問題，北京中茂維信科技發(fā)展有限公司推出了最新一代的車輛自動出入管理系統(tǒng)，以UHF RFID射頻識別產品為核心，取代傳統(tǒng)的管理辦法，車輛在出入時無需停車，所有的識別、判斷均由系統(tǒng)遠距離自動實現(xiàn)，無需人工干預，杜絕失誤和作弊。車輛使用的申請和審批手續(xù)也通過單位內部的網絡系統(tǒng)完成并交系統(tǒng)自動執(zhí)行。
基于UHF RFID技術的智能車輛安全管理系統(tǒng)可以為車輛的通行提供獨立、不間斷的系統(tǒng)設備，實現(xiàn)對車輛的方便管理，具有可靠性高、識別率高、安裝維護簡便等特點，不須人工干預，自動完成一系列現(xiàn)場數據的采集、比較和開關控制等工作，節(jié)省人力，提高工作效率，減少人為錯誤及違規(guī)放行。同時也為整個營區(qū)的安全保衛(wèi)工作提供了一個新的高科技防犯手。
二、系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由RFID硬件（電子標簽、讀寫器、天線）系統(tǒng)和安全管理軟件系統(tǒng)組成：
1、RFID硬件系統(tǒng)
【電子標簽】電子標簽內記載所標識車輛在管理部門登記在冊的合法編號劫車輛照片。通過系統(tǒng)軟件可以對每個標簽進行授權，以鑒別該車輛是否有權通過此門。
【智能 RFID 讀寫器】在大門出入口、車輛經過需要監(jiān)控的交通路口安裝，負責驅動天線發(fā)射信號或接收天線返回的信號，分析處理放置在車輛上的電子標簽數據，同時將這些數據傳送到系統(tǒng)的 PC服務器中，通過系統(tǒng)軟件對進出的車輛作出迅速的識別和記錄。
【射頻天線】用來發(fā)射無線信號激活電子標簽，同時接收電子車證反饋的無線射頻信號，并將這些信號傳送給讀寫器。
2、安全管理軟件系統(tǒng)
【人員登記】車輛使用人員信息錄入。包括：姓名、性別、出生年月、證件有效期、部門、單位或住址、聯(lián)系電話、照片。
【車輛登記】車量信息錄入。包括：車證號碼、車輛類型、駕駛人員、準駕人員（允許駕駛該車輛的人員）、發(fā)動機號、車架號、廠牌型號、載重、座位、使用人或單位、車輛所屬單位、車輛照片等。
【駕駛人員登記】駕駛員信息錄入。包括：姓名、性別、出生年月、駕駛證號、領證日期、證件有效期、準駕車型、參加工作時間、單位或住址、聯(lián)系電話、照片。
【車輛使用申請管理】用車人用車提出申請。包括：日期、車證號、申請人、用車事由、審批情況、用車地點（或范圍）、申請出入時間。
【車輛使用審批管理】對用車申請進行審批。包括：日期、車證號、申請人、用車事由、審批情況、用車地點、批準出入時間等。
【車輛事故記錄管理】對車輛違規(guī)情況進行記錄。包括：事故發(fā)生時間、事故車輛駕駛人員信息、事故車輛登記信息。
【車輛使用行為查詢】對車輛情況進行綜合查詢。包括：當前狀態(tài)、歷史記錄、違規(guī)情況、安全值。（車證號、時間、出入情況、駕駛人、使用單位、審批人、事由、地點、里程）。
【實時車輛信息屏】實時顯示所有車輛狀態(tài)信息。包括：車牌號、申請人、審批人、、實際出入時間等。
【車輛費用管理】車輛使用中資費情況登記。
【車輛加油管理】車輛使用中加油情況登記。
【車輛維修管理】車輛使用中維修情況登記。
【車輛年審管理】車輛使用中年審情況登記。
【進出監(jiān)控】對車輛進出過程進行實時監(jiān)控和有效管理。
三、系統(tǒng)工作流程
RFID 車輛管理系統(tǒng)涉及發(fā)卡、基本數據錄入、出車申請與審批、進出監(jiān)控和記錄查詢等環(huán)節(jié)。
1、發(fā)卡
將電子標簽制成車證，然后將車證內的數據信息，通過發(fā)卡裝置讀取并上傳至 PC 機，通過軟件系統(tǒng)對該電子車證進行授權。完成信息錄入后，將電子車證固定在車身或粘貼于車窗玻璃。
2、數據錄入
對用車人員、車輛、駕駛員、審批人員等相關信息進行錄入。
3、出車申請、審批
根據機關車輛使用管理規(guī)定，任何單位和個人使用車輛之前須經申請和審批。使用人員用車前，通過單位內部網絡使用車輛申請系統(tǒng)向上級管理人員提出申請，管理人員接到申請后作出批復，結果由自動發(fā)送至系統(tǒng)中。如果通過審批，則允許車輛外出；如果未通過審批，則車輛非法外出立即報警。
4、進出監(jiān)控
當車輛進出大門或監(jiān)管區(qū)域時，數據采集系統(tǒng)自動采集電子車證內數據，進行登記，判斷等。系統(tǒng)處于自動監(jiān)控、采集狀態(tài)。合法車輛出入時，系統(tǒng)通過判斷，顯示放行，使車輛可以自由通過，同時系統(tǒng)會記錄車輛出入時間；非法車輛出入時，系統(tǒng)會自動報警，自動道閘不會打開；只有當標簽出現(xiàn)損壞時，系統(tǒng)會自動提示，工作人員予以換卡即可，或人工操作放行。同時系統(tǒng)會自動控制監(jiān)控攝像機對經過的車輛進行拍照或錄像，其影像資料由電腦自動儲存以備查詢。
5、記錄查詢
根據時間，車輛信息等多方位的組合條件，本系統(tǒng)可以實時查詢管理車輛通行的數據，滿足管理上的需求。
四、系統(tǒng)特點
1、防偽
每張 RFID 標簽都有全球唯一的 UID 號碼，而且是不可修改的，因此 RFID 技術具有無可比擬的防偽性能。RFID 標簽中，除了 UID 號外，還有一部分 DATA 區(qū)，是可以寫入一些數據信息的。可以把車輛號牌和車證信息加密寫入到這個區(qū)域，從這一點上說也具有很高的防偽特點。 通過讀寫器對車輛道閘系統(tǒng)的控制，擁有假證或未獲批準出入的車輛是根本無法進出特定區(qū)域。
2、防借用
由于車輛號牌信息可以加密寫入到標簽中，以及調用系統(tǒng)數據庫內的圖像資料，可以辨別出某一車輛是否有權使用這張車證，從而可以防止車證借用的現(xiàn)象，做到證、車統(tǒng)一或證、車、駕駛員三統(tǒng)一。
3、防盜用
如果某車證不慎遺失，我們不僅僅可以通過上述手段從車證號碼和車證的統(tǒng)一性上判別某車輛是否有權使用該車證。還可以通過失主掛失的方法使該車證失效，一旦某車輛使用掛失車證試圖進入某區(qū)域，可以被當場識別出來。
4、車輛統(tǒng)計
由于車輛在進出大門的時候會被讀寫器自動識別出來，某一大院中有多少車輛，有哪些車輛已外出，去了什么地方？還有那些車輛在備勤都是可以實時被統(tǒng)計出來的。
1
