第一章、本方案設(shè)計(jì)依據(jù)及總則
1.1 創(chuàng)通停車場(chǎng)方案設(shè)計(jì)依據(jù)：
我司智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合以下設(shè)計(jì)規(guī)范與要求：
《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)規(guī)范》GA/T 75-94
《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)
《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (DBJ08-47-95)
《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》(建設(shè)部1997-290)
《電子計(jì)算機(jī)主控室設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB0174-93）
《中國(guó)電氣安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJZ32-90-92）
《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》（GA308-2001）
《安全防范工程通用圖形符號(hào)》（GA/T74-94）
《電子計(jì)算機(jī)主控室設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB0174-93）
《住宅小區(qū)智能化建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)范》（1999.5.建設(shè)部）
《高層民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ45-90-92）
《計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范》GB/T 12504-1990
《軟件維護(hù)指南》（GB/T 14079-1993）
《深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司產(chǎn)品生產(chǎn)手冊(cè)》
1.2企業(yè)簡(jiǎn)介
深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成和服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。致力于“智能一卡通”管理系統(tǒng)的整體開發(fā)，并以其多年項(xiàng)目實(shí)施而形成的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為客戶提供最佳的需求分析、項(xiàng)目規(guī)劃及實(shí)施方案優(yōu)化設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、產(chǎn)品生產(chǎn)、售后服務(wù)等技術(shù)支持。并順利通過(guò)了ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)真，獲得了質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)AAA企業(yè)和中國(guó)著名品牌等證書。
公司自主開發(fā)的數(shù)字化“創(chuàng)通智能一卡通”系統(tǒng)，是在總結(jié)國(guó)內(nèi)外眾多同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司多年項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新，利用全新數(shù)字化技術(shù)，徹底解決了業(yè)內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品一直未能解決的一些老、大、難問(wèn)題。如：文化基礎(chǔ)較低的人亦可以操作；故障自動(dòng)判斷，無(wú)需專業(yè)人員維護(hù)；突發(fā)情況下系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行（電腦死機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊故障等）等等，從而在停車場(chǎng)、巡更、門禁、電梯控制、通道管理、會(huì)所消費(fèi)、考勤、餐飲、小區(qū)、巴士等管理系統(tǒng)中，真正實(shí)現(xiàn)了“一卡在手，創(chuàng)通無(wú)阻”的全新管理境界，使智能大廈、小區(qū)、工廠、校園、企事業(yè)單位在智能化管理上取得了質(zhì)的飛躍！
同時(shí)，公司生產(chǎn)的電動(dòng)道閘、電動(dòng)立柱、三輥閘、擺閘、翼閘等通道控制設(shè)備，電動(dòng)門、路障機(jī)等產(chǎn)品更因出眾的品質(zhì)受到市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞。
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公司在全國(guó)設(shè)有數(shù)十家分支機(jī)構(gòu)和眾多的代理服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，可為客戶提供迅速快捷的銷售、售后 與技術(shù)支持等服務(wù)。
創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，憑借著雄厚的技術(shù)力量、豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，以及創(chuàng)通員工始終飽滿的精神面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)。同心協(xié)力、誠(chéng)實(shí)守信、創(chuàng)新今日、通達(dá)未來(lái)！創(chuàng)通的數(shù)字化產(chǎn)品正越來(lái)越多地進(jìn)入現(xiàn)代化城市生活中，創(chuàng)通人正依靠高科技手段，為用戶創(chuàng)造著更加方便舒適的生活方式。
第二章、創(chuàng)通停車場(chǎng)系統(tǒng)工作流程
2．1．1、車輛進(jìn)出停車場(chǎng)流程
★ 月卡、儲(chǔ)值卡車輛入場(chǎng)操作流程
入場(chǎng)汽車駛至讀卡機(jī)旁，由車主自行讀卡，同時(shí)系統(tǒng)感應(yīng)卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（不正確不開閘并報(bào)警提示），控制機(jī)向卡上寫入信息并傳送到電腦上儲(chǔ)存，讀卡機(jī)的語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出“歡迎光臨、卡的有效期等等”,單片機(jī)發(fā)出開閘指令，道閘自動(dòng)開啟，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)，道閘自動(dòng)回落。(1、如選配圖像對(duì)比系統(tǒng)可對(duì)車進(jìn)行有效防盜管理， 2、如選配遠(yuǎn)距離讀卡器可不停車進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi), 3、選配對(duì)講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對(duì)話解決)
★ 月卡、儲(chǔ)值卡車輛出場(chǎng)操作流程
出場(chǎng)汽車駛至讀卡機(jī)旁，由車主自行讀卡，同時(shí)系統(tǒng)感應(yīng)卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（不正確不開閘并報(bào)警提示），卡向控制機(jī)上寫入信息并傳送到電腦上儲(chǔ)存，讀卡機(jī)是的語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出“一路順風(fēng)、卡的有效期等等”,道閘自動(dòng)開閘。道閘開啟，車輛駛離停車場(chǎng)，防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)，道閘自動(dòng)回落。(1、如選配圖像對(duì)比系統(tǒng)可對(duì)車進(jìn)行有效防盜管理， 2、如選配遠(yuǎn)距離讀卡器可不停車進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi), 3、選配對(duì)講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對(duì)話解決)
★ 臨時(shí)卡車輛入場(chǎng)操作流程
入場(chǎng)臨時(shí)汽車駛至處入口處，車輛檢測(cè)系統(tǒng)感應(yīng)是否有車，有車存在。語(yǔ)音和中文顯示屏提示臨時(shí)車請(qǐng)取卡。由車主自行在讀卡機(jī)上的按取卡，由自動(dòng)發(fā)卡機(jī)自動(dòng)發(fā)卡, 可任意設(shè)置有車讀卡、無(wú)車讀卡、有車出卡、無(wú)車出卡以及管理電腦出卡，功能設(shè)置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀（無(wú)需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時(shí)車輛不取卡就進(jìn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象，真正做到無(wú)人智能化管理（或者保安將卡發(fā)給車主），控制系統(tǒng)把入場(chǎng)時(shí)間等信息寫入到卡里，此時(shí)單片機(jī)發(fā)出開閘指令，道閘自動(dòng)開啟。車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)，道閘自動(dòng)回落。同時(shí)控制機(jī)也會(huì)把車輛的進(jìn)入時(shí)間等等信息發(fā)送到電腦并存儲(chǔ)。(1、如選配圖像對(duì)比系統(tǒng)可對(duì)車進(jìn)行有效防盜管理， 2、選配對(duì)講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對(duì)話解決)
★ 臨時(shí)卡車輛出場(chǎng)操作流程
出場(chǎng)臨時(shí)汽車駛至出口處，車主將卡交由值班人員，值班人將卡在臨時(shí)收費(fèi)器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后讀取卡上入場(chǎng)信息(此時(shí)卡上的信息被清空)，值班人員根據(jù)電腦上、語(yǔ)音上的提示信息收取相應(yīng)費(fèi)用。車主根據(jù)電子顯示屏和語(yǔ)音提示交納相應(yīng)費(fèi)用。并傳送至電腦數(shù)據(jù)庫(kù)儲(chǔ)存。按下回車鍵自動(dòng)開閘，道閘開啟，車輛駛離停車場(chǎng)，防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)，道閘自動(dòng)回落。(1、如選配圖像對(duì)比系統(tǒng)可對(duì)車進(jìn)行有效防盜管理，2、選配對(duì)講系統(tǒng)特殊情況可與管理中心對(duì)話解決)
★ 特殊車輛進(jìn)出場(chǎng)（如軍、警等免費(fèi)車輛）
進(jìn)場(chǎng)時(shí)由值班人員按[F1]鍵開閘，系統(tǒng)自動(dòng)記錄該條信息，道閘自動(dòng)開啟，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。出場(chǎng)時(shí)值班人員按[F2]鍵閘，系統(tǒng)記錄該條信息并與入場(chǎng)信息對(duì)比正確后，道閘自動(dòng)開啟，車輛駛離小區(qū)。(并能單獨(dú)提供查詢)
2．1．2、車輛進(jìn)停車場(chǎng)流程示意圖
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2．1．3、車輛出停車場(chǎng)流程示意圖
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2．1．2一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)平面圖及立體圖
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2．1．3一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及布線圖
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★ 一進(jìn)一出結(jié)構(gòu)圖
說(shuō)明：各出入口設(shè)備按停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)布線設(shè)計(jì)，電腦聯(lián)網(wǎng)如距離相距小于200米，采用五類雙絞線聯(lián)網(wǎng)，大于200米必須使用光纖聯(lián)網(wǎng)。
第三章、創(chuàng)通智能停車場(chǎng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
毋庸置疑，立項(xiàng)停車場(chǎng)系統(tǒng)，其實(shí)就是一種投資，那么既然是投資，就必然希望得到最佳的投入產(chǎn)出比，這其中就有兩個(gè)方面非常關(guān)鍵：如何達(dá)到利潤(rùn)最大化和避免投資風(fēng)險(xiǎn)。而歸根結(jié)底就是取決于停車場(chǎng)設(shè)備的穩(wěn)定性、技術(shù)的先進(jìn)性和售后服務(wù)的完美性。
3.1.1安防市場(chǎng)報(bào)針對(duì)停車場(chǎng)做的一個(gè)市場(chǎng)調(diào)查：
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安防市場(chǎng)報(bào)通過(guò)以下三期分別調(diào)查，得出以下結(jié)論：
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以下是調(diào)查我司產(chǎn)口所用小區(qū)業(yè)主反映情況：
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目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)行業(yè)正處在魚目混珠的時(shí)期，產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，讓客戶直觀感覺(jué)選購(gòu)的空間非常大，其實(shí)蘊(yùn)涵的風(fēng)險(xiǎn)巨大。
各停車場(chǎng)供應(yīng)的產(chǎn)品，客戶看來(lái)差異性非常小，其實(shí)停車場(chǎng)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有做好，將直接影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3.2、創(chuàng)通公司的實(shí)力
深圳新聞大廈是智能化商用大廈典范，位于福田區(qū)深南路中段，車流量非常大。停車場(chǎng)為4進(jìn)4出，且大停車場(chǎng)內(nèi)還有一個(gè)地下停車庫(kù)。固定用戶和臨時(shí)車用戶都非常多，早期用“捷順”停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)，常出現(xiàn)上班高峰期進(jìn)入停車場(chǎng)速度緩慢；臨時(shí)停車無(wú)法進(jìn)入停車場(chǎng)；下班高峰期出口經(jīng)常塞車，停車場(chǎng)內(nèi)的車輛無(wú)法駛出；下雨的時(shí)候，為了刷卡而淋濕衣服；停車場(chǎng)系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)，數(shù)據(jù)經(jīng)常丟失，造成車無(wú)法出入；自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)由自動(dòng)收費(fèi)變成人工收費(fèi)；售后服務(wù)不及時(shí)等等。大廈管理中心及用戶為此倍感煩惱。
后來(lái)全面更換創(chuàng)通智能的設(shè)備技術(shù), 停車場(chǎng)系統(tǒng)改造工程于2007年2月交付使用, 2008年3月，公司再次回訪新聞大廈用戶對(duì)車場(chǎng)感受，用戶們對(duì)更換后的系統(tǒng)非常滿意，以前系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)在全部沒(méi)有了。同時(shí)，用戶的出入更加方便了，因?yàn)橥＼噲?chǎng)使用了遠(yuǎn)距離讀頭，車輛不用停車就可方便出入。另外，車牌自動(dòng)對(duì)比，使車主更加放心。保安人員也表示滿意，以前用的系統(tǒng)不穩(wěn)定經(jīng)常死機(jī)，收費(fèi)也不方便，不知道車停了多久，該收多少費(fèi)用，且全是手動(dòng)開閘桿；現(xiàn)在可方便了，車輛出場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)提示收費(fèi)金額，收費(fèi)完成自動(dòng)開閘，根本不會(huì)塞車，后面的車輛出入很快，且上下班高峰期，出入口可以任意更換，解決了車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)重塞車的問(wèn)題。
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產(chǎn)品質(zhì)量是公司的生命力，我公司為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能的穩(wěn)定做了以下工作：
Ⅰ、我司是通過(guò)SGS公司ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。并且每年兩次以上的內(nèi)審來(lái)不斷完善幫提升提升和改善，嚴(yán)格控制研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)備、倉(cāng)管、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、施工安裝、售后服務(wù)等等環(huán)節(jié)的監(jiān)控性。
Ⅱ、系統(tǒng)采用了閉環(huán)數(shù)字化技術(shù)，自動(dòng)補(bǔ)償因故丟失的信號(hào)，清除一切外界干擾，（有部分為雙重信號(hào)，如：開閘信號(hào)，既有數(shù)字信號(hào)同時(shí)又有模擬信號(hào)）且運(yùn)行狀態(tài)均有反饋，可靠性比開環(huán)系統(tǒng)提高10倍。
Ⅲ、為了保證產(chǎn)品研發(fā)試產(chǎn)后，必須實(shí)地測(cè)試所有項(xiàng)目，是對(duì)客戶高度負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。每輪二試時(shí)間為一個(gè)月，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，都必須從頭再來(lái)。直到徹底通過(guò)。
安裝調(diào)試是一個(gè)公司的執(zhí)行力，創(chuàng)通公司為了保證客戶利益，摒棄了其他公司采用的外包方式，完全由經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的創(chuàng)通公司的工程安裝部來(lái)施工，并且由經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目工程師全面負(fù)責(zé)系統(tǒng)的調(diào)試與驗(yàn)收。正常情況3天內(nèi)全部完成，并保證能夠正常使用。
售后服務(wù)是一個(gè)公司的宣傳力，創(chuàng)通公司為了更好的服務(wù)客戶，公司設(shè)立了獨(dú)立的客戶服務(wù)中心，設(shè)立總監(jiān)，實(shí)行專業(yè)化管理。為了方便客戶，全國(guó)范圍內(nèi)開通了24小時(shí)售后服務(wù)熱線0755-29834038,不論何時(shí)均可接到客戶報(bào)修與建議，并創(chuàng)立了網(wǎng)絡(luò)化的售后服務(wù)區(qū)域責(zé)任制，落實(shí)到個(gè)人。若接到客戶的報(bào)修,必須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并處理好故障，并將故障原因處理結(jié)果書面送致客戶負(fù)責(zé)人。修理完畢，還會(huì)有客戶服務(wù)中心的調(diào)查人員進(jìn)行電話回訪，客戶可以選擇滿意程度或則投訴。
3.3、創(chuàng)通停車場(chǎng)功能的優(yōu)勢(shì)
創(chuàng)通智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車場(chǎng)系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的高度智能化管理。創(chuàng)通品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外，還具有以下優(yōu)勢(shì)：
硬件設(shè)備模塊設(shè)計(jì)(快速維修)
硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，控制系統(tǒng)預(yù)留有多種擴(kuò)展接口，可掛接國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應(yīng)用廣泛，兼容性好。系統(tǒng)性能極其穩(wěn)定、可靠，易維護(hù)、易升級(jí)，中文語(yǔ)音提示、中英文顯示屏、對(duì)講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級(jí)，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實(shí)現(xiàn)了不同用戶對(duì)讀卡距離長(zhǎng)短的不同需求。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴(kuò)充性。由于采用數(shù)字化技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)故障自我診斷；能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償丟失的信號(hào)，清除一切外界干擾。維修快捷—--維修人員的到達(dá)速度就是維修完成的速度（維修人員只需換上相應(yīng)模塊即可）易升級(jí)—--無(wú)須專人指點(diǎn)，用戶自己就可以進(jìn)行行升級(jí)，升級(jí)后運(yùn)行穩(wěn)定，無(wú)須再培訓(xùn)。
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互鎖式發(fā)卡計(jì)卡系統(tǒng)(防丟卡功能)
設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無(wú)車讀卡、有車出卡、無(wú)車出卡以及管理電腦出卡，功能設(shè)置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀（無(wú)需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時(shí)車輛不取卡就進(jìn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象，真正做到無(wú)人智能化管理。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。如果車主在設(shè)備讀卡后沒(méi)有取卡就能直接入場(chǎng)，就會(huì)造成出場(chǎng)因沒(méi)有卡而無(wú)法出場(chǎng)的麻煩。
車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后，此時(shí)若重復(fù)讀卡，系統(tǒng)將自動(dòng)上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請(qǐng)您駛離！”后續(xù)追尾車輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏?xí)崾拒囍鳌罢?qǐng)您稍侯再次讀卡！”系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到前一車輛驅(qū)離道閘后自動(dòng)解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲(chǔ)值卡車主盜走臨時(shí)卡的弊端，真正實(shí)現(xiàn)了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)發(fā)卡后，可連續(xù)讀卡或多次出卡，從而出現(xiàn)一車多卡。
硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時(shí)卡的現(xiàn)象嚴(yán)重，在創(chuàng)通停車場(chǎng)系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。同樣，臨時(shí)卡車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了一車一卡又達(dá)到了防盜卡功能。真正做到智能化無(wú)人管理。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象。
完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載（初時(shí)___分鐘免費(fèi) 1 小時(shí)內(nèi)收費(fèi)___元 每過(guò) 1小時(shí)收費(fèi)__元最高限額___元），突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管理員通過(guò)軟件自行設(shè)定，以“元”為收費(fèi)的最低單位。設(shè)定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。而其他品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關(guān)設(shè)置才能改變。
IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容(脫機(jī)運(yùn)行功能)
我公司2003版系統(tǒng)，真正做到了IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容，臨時(shí)卡（IC卡）使用出卡機(jī)發(fā)卡，儲(chǔ)值卡車主和月租卡車主使用遠(yuǎn)距離的ID卡，可以不停車讀卡出入。在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲(chǔ)存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機(jī)運(yùn)行。語(yǔ)音提示要收取多少費(fèi)用，顯示屏顯示費(fèi)用額度，防砸車功能等等都照常工作。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的部分功能的運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離(0.8m、3m、5m、10m…)和近距離的有機(jī)結(jié)合。
數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)(故障自診功能)
控制器發(fā)出的全部指令均為數(shù)字信號(hào)（有部分為雙重信號(hào)， 如：開閘信號(hào)既有數(shù)字信號(hào)又有開關(guān)量的模擬信號(hào)）， 便于系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制（所有指令均有檢測(cè)）， 確保系統(tǒng)可靠性比開環(huán)系統(tǒng)提高六倍。國(guó)內(nèi)其他品牌控制信號(hào)無(wú)檢測(cè)，受外界強(qiáng)信號(hào)（如雷擊、電焊、強(qiáng)電沖擊等）干擾而丟失控制信號(hào)時(shí)無(wú)法補(bǔ)發(fā)有效信號(hào)， 致使系統(tǒng)可靠性無(wú)法保障。
管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn)，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩裕瑪?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。
同時(shí)系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備故障實(shí)現(xiàn)自我診斷，無(wú)需維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，極大地縮短了故障處理時(shí)間，從技術(shù)上確保快速服務(wù)，提高設(shè)備使用率，而國(guó)內(nèi)其他品牌的停車場(chǎng)系統(tǒng)僅靠維修人員的技術(shù)和責(zé)任心，無(wú)法保障快速排除故障。
人性化的設(shè)計(jì)理念
控制機(jī)中英文顯示屏集車場(chǎng)語(yǔ)言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預(yù)報(bào)等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時(shí)發(fā)布信息，進(jìn)行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡(jiǎn)易化，適時(shí)刷新顯示車場(chǎng)狀況，能滿足停車場(chǎng)各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨(dú)一無(wú)二，充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。而其他品牌的停車場(chǎng)系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示。“傻瓜機(jī)”的操作設(shè)計(jì)，能讓不懂電腦操作的人在半小時(shí)內(nèi)學(xué)會(huì)操作。
多種模式化管理
系統(tǒng)可用一臺(tái)出入口控制機(jī)分別管理幾臺(tái)道閘，根據(jù)不同類型的卡分別管理不同的道閘。例如：每一個(gè)出入口采用雙閘進(jìn)行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對(duì)汽車、摩托車的出入收費(fèi)情況進(jìn)行管理控制，又可以減少設(shè)備投資管理成本，同時(shí)又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒(méi)有這種技術(shù)，不能對(duì)不同的情況做出靈活的處理。
萬(wàn)能報(bào)表功能
管理軟件使用了目前較為先進(jìn)的C／S體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場(chǎng)系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于后臺(tái)服務(wù)器，并使用目前最為穩(wěn)定的SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護(hù)簡(jiǎn)單方便，易于更換及檢修。創(chuàng)通停車場(chǎng)系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報(bào)表系統(tǒng)，全中文下接式菜單操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
100%出卡率
出卡機(jī)采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡，小功率、弱電控制，確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全。特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；第一步撮卡：不管是一張卡還是幾張卡都撮成一張卡到到達(dá)預(yù)發(fā)卡位置。第二步預(yù)發(fā)卡：在卡片出口時(shí)已經(jīng)在預(yù)發(fā)卡的位置上，只要一按出卡按鈕卡片馬上出來(lái)，這樣確保了發(fā)卡順暢，不損卡，且100%的出卡率同行首創(chuàng)。當(dāng)儲(chǔ)卡量不足時(shí)出卡系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出滴~~滴~~的報(bào)警提示，同時(shí)電腦是也會(huì)提示卡量不足請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充卡的提示小方框。
系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能
道閘采用智能數(shù)字式道閘，電腦可以實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘開啟狀態(tài)，并可以進(jìn)行自檢，在創(chuàng)通智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對(duì)比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉，做到人機(jī)對(duì)話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測(cè)道閘的開啟狀態(tài)，極不便于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。
防盜車功能
在車輛入場(chǎng)取卡（讀卡）的瞬間，圖像抓拍控制系統(tǒng)將自動(dòng)抓拍該入場(chǎng)車輛的圖像（車形、車牌等）并將該圖像上傳至電腦保存；在出場(chǎng)時(shí)，車主將卡交由值班人員在臨時(shí)卡讀寫器上讀卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后向卡上寫入信息，并傳送至電腦儲(chǔ)存（在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該出場(chǎng)車輛圖像，并傳送到電腦上保存），同時(shí)系統(tǒng)調(diào)出該卡入場(chǎng)時(shí)所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對(duì)比（如：車牌號(hào)碼、車型等），如一致無(wú)誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費(fèi)相應(yīng)的費(fèi)用，按回車鍵自動(dòng)開閘，道閘開啟后，車輛駛離停車場(chǎng)。從而有效的防止了車輛被盜事情的發(fā)生。
其他功能：
記錄的存儲(chǔ)數(shù)量可達(dá)到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到4096個(gè)，卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為65000張，可擴(kuò)展到100000張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。而其他品牌都很難達(dá)到以上水平。
第四章、創(chuàng)通智能停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
4．1、出入口控制系統(tǒng)功能
4.1.1、 入場(chǎng)控制功能：
節(jié)省人力：入口實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理模式；
身份識(shí)別：判斷前來(lái)刷卡的車輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限；
臨時(shí)發(fā)卡：對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無(wú)車按鈕出卡、電腦出卡；自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無(wú)車讀卡；發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當(dāng)卡片發(fā)出來(lái)后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失；
信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車主身份；
圖像攝取(選配)：與開閘指令同步攝取入場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，以備出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱；
車牌識(shí)別（選配）：自動(dòng)提取入場(chǎng)車輛的車牌號(hào)碼，作為車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志，可以供出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車輛識(shí)別與以后查閱；
滿位顯示：停車場(chǎng)內(nèi)車位已停滿時(shí)，通過(guò)LED顯示屏提示前來(lái)的車輛，同時(shí)禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場(chǎng)要求；
信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽(yáng)光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語(yǔ)顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間；
語(yǔ)音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽；可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；
4.1.2 出場(chǎng)控制功能
自動(dòng)計(jì)費(fèi)：根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要，在停車場(chǎng)管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到“角”；還專門定制了“深圳收費(fèi)”選項(xiàng)，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)多次出入停車場(chǎng)只收取第一次出入的費(fèi)用”的收費(fèi)。
自動(dòng)收費(fèi)：除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外，其他車輛可以在讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用；
車輛確認(rèn)：讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息，確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車；
圖像對(duì)比（選配）：攝取出場(chǎng)車輛圖像并存儲(chǔ)，同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；
臨時(shí)卡回收：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡；
信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽(yáng)光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語(yǔ)顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場(chǎng)的時(shí)間；
語(yǔ)音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽；可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出。
4.1.3 中心控制與管理功能
IC卡管理：實(shí)現(xiàn)IC卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬(wàn)張（即黑名單數(shù)量為1萬(wàn)條）；系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張；
萬(wàn)能查詢功能：可能通過(guò)一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合，對(duì)車場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。
統(tǒng)計(jì)管理：提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出；
設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)、停，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示；
系統(tǒng)設(shè)置：通過(guò)簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等；
4.1.4他特殊功能
脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存1萬(wàn)條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行；
一卡通用：一張卡片可以在多個(gè)系統(tǒng)中使用(例如：停車場(chǎng)、門禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等)，多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成；
控制方式設(shè)置：一臺(tái)控制機(jī)可以控制多臺(tái)道閘，也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)道閘；道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖；
權(quán)限管理：多個(gè)出入口的停車場(chǎng)，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出/入口；
高峰模式設(shè)置：出/入口控制設(shè)備可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備，配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。
遠(yuǎn)程管理功能：為了方便車主，月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期，即月卡車主如果有延期要求，只需打電話通知管理處，管理處通過(guò)電腦對(duì)此卡進(jìn)行延期，而無(wú)需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期，從而大大方便了車主，也提高了服務(wù)質(zhì)量。
嵌套管理功能：在停車場(chǎng)內(nèi)部還嵌套有停車場(chǎng)的管理模式，也就是通常的大套小停車場(chǎng)系統(tǒng)，且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn)，這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問(wèn)題的系統(tǒng)；通過(guò)簡(jiǎn)單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列四種工作模式：大車場(chǎng)入口、大車場(chǎng)出口、場(chǎng)內(nèi)小車場(chǎng)入口、場(chǎng)內(nèi)小車場(chǎng)出口、車輛進(jìn)入大車場(chǎng)后可直接從大車場(chǎng)出場(chǎng)，經(jīng)過(guò)對(duì)卡片發(fā)行時(shí)的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場(chǎng)，進(jìn)入小車場(chǎng)的車輛必須先出小車場(chǎng)才能出大車場(chǎng)。
多種感應(yīng)卡共存：系統(tǒng)可以使用國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡等讀寫器，且這些卡可以在同一個(gè)系統(tǒng)中使用，方便對(duì)車主及其車輛進(jìn)行分類管理并提供周到的服務(wù)。
4．2、出入口控制主機(jī)
出入口控制主機(jī)是集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體，它涉及電子，機(jī)械，光學(xué)，計(jì)算機(jī)，通訊技術(shù)等諸多新技術(shù)，它是解決停車場(chǎng)出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個(gè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要由成有：機(jī)箱、IC/ID卡讀寫器、中文電子顯示屏、語(yǔ)音提示、對(duì)講系統(tǒng)、入口自動(dòng)出卡機(jī)等。
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型號(hào)：CTK800
出入口控制機(jī)（主要技術(shù)參數(shù)）：
● 工作溫度：-40℃～85℃● 貯存溫度：-30℃～80℃
● 脫機(jī)存儲(chǔ)量：10000條● 濕度：≤95%
● 工作電源：DC12V● IC卡讀寫速度：≤0.1S
● IC卡讀寫距離：10mm～100mm● 通訊接口：RS—485或TCP/IP
● 系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離：≤1.2Km● 車輛識(shí)別率：≥95%（正常光照條件下）
● 數(shù)據(jù)傳輸速率：9600bit/s● 卡片容量：8Kbit
● 射頻載射頻率：13.56MHz或125KHZ● 數(shù)據(jù)掉電保存時(shí)間：10年
● 抗雷擊：10KV● 黑名單功能，其數(shù)量可達(dá)到4096個(gè)
●卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為:50萬(wàn)張 ● 尺寸:320mm×210mm×1300mm
出卡機(jī)（主要技術(shù)參數(shù)）：
● 溫度：-40℃～85℃
● 工作電源：DC24V
● 讀卡距離：≤10mm
● 濕度：≤95%
● 出卡機(jī)貯卡量：≤500張
● 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件
對(duì)講主機(jī)技術(shù)參數(shù)
● 工作電源：DC6V
● 最大工作電流：1000mA
● 輸出功率：1W
● 報(bào)警輸出：6V/500mA
對(duì)講分機(jī)技術(shù)參
● 輸出功率：1W
名 稱說(shuō) 明
CT800機(jī)箱密封設(shè)計(jì)，色調(diào)搭配合理，美觀大方（我司有多種型號(hào)及顏色機(jī)箱，可供用戶選擇）。
IC卡讀寫器安裝在出入口控制機(jī)內(nèi)的讀卡區(qū)，主要負(fù)責(zé)對(duì)IC卡片的讀寫工作，進(jìn)行數(shù)字式信息傳輸。
中文電子顯示屏LED顯示，以中文形式實(shí)時(shí)顯示時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，同時(shí)可根據(jù)用戶需要自行更改，可發(fā)布多種通知及中英文廣告信息。
采用全進(jìn)口集成塊、LED發(fā)光管和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；
全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富，可全天候工作；
板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；
語(yǔ)音提示系統(tǒng)主要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。在讀卡時(shí)送給用戶溫馨問(wèn)候的(如歡迎光臨、一路順風(fēng)等)。同時(shí)向用戶提示停車時(shí)間和繳費(fèi)金額，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費(fèi)等現(xiàn)象。
對(duì)講系統(tǒng)（按詢問(wèn)按鈕）當(dāng)車主或外來(lái)該客人員有疑問(wèn)，或在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，可直接與管直工作人員詢問(wèn)；工作人員也可通過(guò)對(duì)講提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng)，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。
自動(dòng)出卡機(jī)主要用于訪客車來(lái)訪時(shí)可直接取卡進(jìn)場(chǎng)。訪客車主駛車至入口控制機(jī)前，車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在，車主按取卡鈕（或由值班員人電腦出卡），將卡片交與車主，當(dāng)存卡量不足時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)提示。
采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡；
互鎖式發(fā)卡，車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機(jī)自動(dòng)上鎖，此時(shí)車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)，不響應(yīng)“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘，防止卡的流失；
特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保發(fā)卡順暢，不損卡；
儲(chǔ)卡量不足時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提示，確保及時(shí)補(bǔ)充。
狀態(tài)指示燈 地感指示燈：當(dāng)車輛壓住地感線圈時(shí)，地感線圈開始工作，指示燈一直發(fā)亮，其它時(shí)間段均處閃爍狀態(tài)。（系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài)）
狀態(tài)指示燈：當(dāng)整個(gè)讀卡機(jī)處于開機(jī)狀態(tài)時(shí)，指示燈快速閃爍，當(dāng)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)時(shí)，指示燈慢速閃爍，使管理者更容易斷判系統(tǒng)所處狀態(tài)。
開閘指示燈：持卡者讀卡瞬間控制系統(tǒng)發(fā)出開閘指令給道閘時(shí)發(fā)亮，其它時(shí)間指示燈滅。（系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài)）
4．3、智能自動(dòng)道閘
智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。
★結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水、防振動(dòng)和噴濺水 保護(hù)，可用 特制鑰匙方便地打開道閘機(jī)箱門，方便對(duì)道閘的安裝及日后的維護(hù)，我司特別設(shè)計(jì)一套
卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 型號(hào)：CTD011A-2
化外形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的警示作用。
★采用合資智能道閘專用直流電動(dòng)機(jī)，具備開、關(guān)、停控制功能，另外還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測(cè)和監(jiān)控，同時(shí)根據(jù)力學(xué)平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過(guò)程中，力矩的變化曲線，設(shè)計(jì)平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷，負(fù)載電流平穩(wěn)，增加了電機(jī)使用壽命。
★根據(jù)力學(xué)平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過(guò)程中，力矩的變化曲線，設(shè)計(jì)平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài)，保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷，負(fù)載電流平穩(wěn)，增加了電機(jī)使用壽命。
★以限位開關(guān)定位控制，全電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制，具備多種接口控制方式，按鈕開關(guān)、紅外或無(wú)線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。
★特別設(shè)計(jì)雙重自鎖，外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置，以防止外力損壞；
★特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小；
★增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；
★增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；
★色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)的警示作用。
★ 自動(dòng)道閘（主要技術(shù)參數(shù)）：
● 適用溫度范圍：—40℃～+85℃
● 相對(duì)濕度：≤95%
● 工作電壓：AC 220V±15%
● 電機(jī)參數(shù)：?jiǎn)蜗嘟涣麟姍C(jī) 功率：150W—400W 轉(zhuǎn)數(shù)：1400轉(zhuǎn)/分
● 產(chǎn) 地：合資
● 電源：220V/50Hz
● 閘桿運(yùn)行時(shí)間：1～6秒
● 閘桿長(zhǎng)度：2～6米
● 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件
4．4、車輛檢測(cè)器（自選）
車輛檢測(cè)器介紹
CTDG002是單通道的智能環(huán)路感應(yīng)器，主要用于檢測(cè)車輛。適用于停車場(chǎng)，公路車輛收費(fèi)站以及信號(hào)燈控制系統(tǒng)等。CTDG002輸出為繼電器開關(guān)量輸出方式。
技術(shù)參數(shù)
● 工作電源：AC 220V
● 電感量自調(diào)諧范圍：20～1500uH,Q值≧5
● 頻率范圍：20KHz～110KHz
● 靈 敏 度：0.02%-0.2%四級(jí)可調(diào)
● 反應(yīng)時(shí)間：100毫秒
● 輸出延時(shí)：兩秒（可選）
● 環(huán)境補(bǔ)償：自動(dòng)飄移補(bǔ)償 型號(hào)：CTDG002
● 連線長(zhǎng)度：線圈連接線最長(zhǎng)5米，每米至少絞合20次。
● 儲(chǔ)存溫度：-40℃到+85℃
● 工作溫度：-20℃到+55℃
● 相對(duì)濕度：最大95%
● 外形尺寸：80×40×120mm
4．5、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)（自選）
遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)
近距離非接觸式智能卡的使用，開創(chuàng)停車場(chǎng)的收費(fèi)管理智能化的先例，在月租卡比例高、進(jìn)出車輛頻繁及檔次要求高的場(chǎng)合，近距離卡的便捷性大打折扣。若能實(shí)現(xiàn)IC卡系統(tǒng)的穩(wěn)定，又能實(shí)現(xiàn)ID卡遠(yuǎn)距離的便捷，是眾多停車場(chǎng)管理人員和行業(yè)內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)廠家多年追求的夢(mèng)想。現(xiàn)在，這一切成為現(xiàn)實(shí)，經(jīng)過(guò)創(chuàng)通人多年的努力，終于得以實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)參數(shù)
◆ 內(nèi)置接收天線,工作頻率為125 KHZ；
◆ 開機(jī)自動(dòng)調(diào)諧功能；
◆ 完全支持uem4100兼容格式ID卡(64bits,Manchester編碼)；
◆ 有效距離可達(dá)最遠(yuǎn)12m；
◆ 在有效距離內(nèi)數(shù)據(jù)接收時(shí)間小于100ms；
◆ 單直流電源供電,工作電流約為100mA左右；
◆ Wiegand 26bits/ABA/RS232/RS485標(biāo)準(zhǔn)格式數(shù)據(jù)輸出； 型號(hào)：CTK380
◆ 內(nèi)置蜂鳴器；
4．6、圖像抓拍系統(tǒng)（自選）
為了使智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可增加圖像對(duì)比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場(chǎng)出入口各安裝一臺(tái)攝像機(jī)，值班人員根據(jù)電腦提供的圖像，通車輛的特征及號(hào)碼等來(lái)識(shí)別。
車輛進(jìn)場(chǎng)：當(dāng)在車主讀卡的瞬間（系統(tǒng)檢測(cè)到車輛的存在時(shí)方可讀卡），系統(tǒng)同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進(jìn)入小區(qū)，道閘回落；
車輛出場(chǎng)：當(dāng)車主在出口讀卡的瞬間（臨時(shí)車在臨時(shí)讀寫器上讀），同時(shí)系統(tǒng)抓拍該車出場(chǎng)圖像，并存入電腦，系統(tǒng)時(shí)馬上調(diào)出先前所抓拍的圖像，供值班人員進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對(duì)比，并識(shí)別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出場(chǎng)，道閘回落，進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。
圖像對(duì)比系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。
★ 攝像機(jī)采用高清晰度，便于盡可能分辨車牌號(hào)碼， 背景光補(bǔ)償是為了減少太陽(yáng)光和聚光燈對(duì)圖像產(chǎn)生的不平衡影響；抓拍入、出場(chǎng)車輛圖像，供管理人員對(duì)比，加強(qiáng)保管安全、防盜。減化收費(fèi)操作員配置數(shù)。
★ 鏡頭采用自動(dòng)光圈，便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度，為了擴(kuò)大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭（鏡頭可按實(shí)際距離選擇）。
★ 聚光燈用在夜晚或當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí)，提供攝像照明用。
★ 室外護(hù)罩帶加熱器、風(fēng)扇、雨刮，在氣溫太高時(shí)風(fēng)扇自動(dòng)打開，氣溫太低時(shí)加熱器自動(dòng)打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運(yùn)動(dòng)，就合汽車的擋風(fēng)玻璃前的雨刮功能一樣。
圖像對(duì)比系統(tǒng)功能
★ 效率高：杜絕人工手寫記錄車型、車牌、讀寫時(shí)間發(fā)生的錯(cuò)誤，大大提高車輛出入的車流速度。
★ 防盜車：圖像對(duì)比與IC卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。
★ 防止資金流失：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。
★ “一卡一車”：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為，符合“一卡一車”。
4．7、管理軟件
★ 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度高，控制準(zhǔn)確。
★ 智能車場(chǎng)系統(tǒng)作為創(chuàng)通一卡通的一部分，與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，在用戶使用多個(gè)子系統(tǒng)的時(shí)候，可以一次發(fā)行，多處使用。
★ 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。
★ 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。
★ 管理電腦和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊，并且管理電腦具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)
★ 操作員可以于任意一臺(tái)電腦監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
★ 使用了目前較為先進(jìn)的C／S體系結(jié)構(gòu)，既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場(chǎng)系統(tǒng)，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護(hù)簡(jiǎn)單方便，易于更換及檢修。
★ 靈活的權(quán)限管理。創(chuàng)通停車場(chǎng)系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化，然后分配到不同的操作員，保證每個(gè)操作員只能在其限定的職責(zé)范圍內(nèi)工作，保證了系統(tǒng)的安全性。
★ 強(qiáng)大的查詢報(bào)表功能。創(chuàng)通停車場(chǎng)系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報(bào)表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
★ 強(qiáng)大掛失及恢復(fù)掛失功能，當(dāng)您的卡丟失時(shí)可直接到管理處進(jìn)行掛即可，就是別人拿了您的卡也不能讀卡，當(dāng)您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。
4．8、卡片優(yōu)點(diǎn)及停車場(chǎng)卡類
IC卡片的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)備無(wú)接觸，讀寫方便, 可讀可寫，有足夠的空間，壽命長(zhǎng)，理論數(shù)據(jù)至少十年；安全性高，可聯(lián)微機(jī)，有進(jìn)出記錄；同時(shí)可雙向控，卡片很難被復(fù)制。
★ 操作卡（管理卡、系統(tǒng)卡）：操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人員的上崗憑證。收費(fèi)操作員在上崗時(shí)持該卡在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。
★ 月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又稱月保卡或年卡，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過(guò)智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效的時(shí)間段內(nèi)使用該停車場(chǎng)停車。
★ 臨時(shí)卡：是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時(shí)或持無(wú)效卡（非本系統(tǒng)使用卡、過(guò)期的月租卡、儲(chǔ)值金額不足的儲(chǔ)值卡）的車主到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回車場(chǎng)收費(fèi)處。
★ 儲(chǔ)值卡：是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，卡上儲(chǔ)備了一定的金額。車主在停車場(chǎng)停車所發(fā)生的停車費(fèi)用在卡上限額范圍內(nèi)進(jìn)行消費(fèi)并予以扣除。
第五章、工 程 施 工
5．1、工程施工人員組成
5．2、工程施流程
5．3、人員的培訓(xùn)
為了使用者更好的使用我司生產(chǎn)的“創(chuàng)通智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)”，提供快捷方便的服務(wù)。本系統(tǒng)調(diào)試開通后,免費(fèi)為甲方操作、管理、維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)在安裝設(shè)備的地方進(jìn)行。
具體培訓(xùn)計(jì)劃如下：
1、受培訓(xùn)人員要求：高中以上文化程度，具有一般電腦操作知識(shí)，敬業(yè)、愛崗、好學(xué)者均可。本系統(tǒng)設(shè)置為每個(gè)管理工作站2個(gè)操作人員、1個(gè)維護(hù)人員，整個(gè)系統(tǒng)管理維護(hù)員2名。
培訓(xùn)分A、B二級(jí)，A級(jí)為中、高級(jí)工程維護(hù)、管理人員培訓(xùn)，B級(jí)為一般操作人員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。
2、培訓(xùn)內(nèi)容及時(shí)間安排
日程內(nèi)容授課人備注
第一天上午計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)
下午智能系統(tǒng)組成
第二天上午主要設(shè)備工作原理
下午系統(tǒng)操作流程
第三天上午現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作實(shí)踐
下午常見故障處理
第四天上午高級(jí)管理者專業(yè)培訓(xùn)
下午一般操作者專業(yè)培訓(xùn)
第五天上午操作者實(shí)際操作實(shí)習(xí)
下午現(xiàn)場(chǎng)答疑
培訓(xùn)以現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn)為主，甲方安排培訓(xùn)人員，根據(jù)乙方的培訓(xùn)時(shí)間安排分別進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)、系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)、系統(tǒng)操作培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)運(yùn)行，操作人員達(dá)到熟練操作使用系統(tǒng)水平；系統(tǒng)管理人員達(dá)到能準(zhǔn)確設(shè)置系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和管理權(quán)限水平；系統(tǒng)維護(hù)人員達(dá)到熟練更換備品備件和進(jìn)行日常維護(hù)水平。
第六章、售后服務(wù)保障
深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成和服務(wù)于一身的高新技術(shù)企業(yè)。多年來(lái)公司產(chǎn)品以更加出眾的品質(zhì)受到市場(chǎng)消費(fèi)者青睞；同時(shí)以其獨(dú)特性的保修和服務(wù)得到用戶的稱贊；為答謝廣大用戶對(duì)我司的大力支持與厚愛，我們將把特別的服務(wù)送給特別的您！
1、咨詢服務(wù)
供方隨時(shí)電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問(wèn)，必要時(shí)派員工到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
2、維修服務(wù)
本產(chǎn)品在驗(yàn)收合格之日起 一年內(nèi)免費(fèi)保修，終身維護(hù)；對(duì)因自然災(zāi)害等不可抗拒力（如火災(zāi)、地震等）以及其它人為因素引起的故障（如1、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。）均不在免費(fèi)保修范圍之內(nèi)，僅收取維修成本費(fèi)（免費(fèi)保修期外也僅收成本費(fèi)）；
全國(guó)24小時(shí)開通售后服務(wù)熱線：0755-29834038
全國(guó)24小時(shí)開通市場(chǎng)銷售熱線：0755-29834688 0158-13801375
投訴電話： 13828812626
3、公司承諾
★接到用戶電話后3小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)為用戶解決維修問(wèn)題。
對(duì)故障產(chǎn)品維修后如再出現(xiàn)同樣問(wèn)題兩次以上都無(wú)法解決無(wú)條件更換新產(chǎn)品。
★定其保養(yǎng)維護(hù)時(shí)間為：1個(gè)月內(nèi)至少2次免費(fèi)維護(hù)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面檢察盡可能杜絕意外事故的發(fā)生。
4、維修快捷
★ 公司設(shè)有專門的售后服務(wù)部并在深圳各個(gè)區(qū)及全國(guó)各地設(shè)有服務(wù)中心：
全國(guó)24小時(shí)售后服務(wù)熱線：0755-29834038
專職負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作，由我司系統(tǒng)均采用數(shù)字化技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)故障自我診斷；能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償丟失的信號(hào)，所以維修快捷—--維修人員的到達(dá)速度就是維修完成的速度（維修人員只需換上相應(yīng)模塊即可），易升級(jí)—--無(wú)須專人指點(diǎn)，用戶自己就可以進(jìn)行行升級(jí)，升級(jí)后運(yùn)行穩(wěn)定，無(wú)須再培訓(xùn)。
★定期客戶跟蹤，除電話聯(lián)系外還向客戶寄去《用戶使用情況表》，并及時(shí)收回反饋表給本公司進(jìn)行處理。
6、更新提供服務(wù)
本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級(jí)，供方即時(shí)通知和協(xié)助需方進(jìn)行已運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高，并無(wú)償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。
單位名稱：深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司
地 址：深圳市龍華和平東路弓村第二工業(yè)區(qū)創(chuàng)通大廈
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第七章、部 分 工 程 實(shí) 例
深圳市新聞大廈
廣州琶洲展館 西安西部國(guó)際車城
序號(hào)工程名稱產(chǎn) 品
1深圳市 華強(qiáng)北鵬基物業(yè)停車場(chǎng)兩進(jìn)兩出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
2深圳市 西海灣花園兩進(jìn)兩出停車場(chǎng)（60cm讀寫距離），帶圖像對(duì)比
8 套通道三輥閘
3深圳市 西海花城一進(jìn)兩出停車場(chǎng)（60cm讀寫距離），帶圖像對(duì)比
5 套通道三輥閘、19套門禁
4深圳市 荔枝公園一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
5深圳市 海岸明珠花園一進(jìn)一出停車場(chǎng)
門禁7套、雙向通道三輥閘2套
6深圳市 爵士大廈兩進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
7深圳市 賽格康樂(lè)大廈二進(jìn)二出遠(yuǎn)近距離兼容停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
8深圳市 海印長(zhǎng)城兩進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
9深圳市 茵悅之聲花園一進(jìn)一出停車場(chǎng)、門禁54套
10深圳市 浪騎游艇有限公司一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
11深圳市 仙湖山莊一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
門禁3套、巡更系統(tǒng)一套
12深圳市 地鐵三期4進(jìn)3出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
13深圳市 寶安海關(guān)大樓一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
14大連市 凱旋家園一進(jìn)一出停車場(chǎng),一體化門禁1套
15大連市 動(dòng)力花園二進(jìn)二出停車場(chǎng)、一體化門禁29套、巡更系統(tǒng)2套
16鞍山市 國(guó)際會(huì)議中心一進(jìn)一出停車場(chǎng)
17海口市 火電公司一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
18海口市 鍵銀管理公司一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
19海口市 長(zhǎng)信海景一進(jìn)一出停車場(chǎng)德鎮(zhèn)
20海口市 火電公司一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
21成都市 光大國(guó)際大廈一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
22成都市 金府花園一進(jìn)一出停車場(chǎng)
23成都興元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司一進(jìn)一出停車場(chǎng)，帶圖像對(duì)比
24廣州 廣東大廈停車場(chǎng)一進(jìn)二出（長(zhǎng)、短距離結(jié)合）
25廣州 琶洲展館停車場(chǎng)11進(jìn)12出
26廣州 中山大學(xué)南北校區(qū)停車場(chǎng)八進(jìn)八出（光纖聯(lián)網(wǎng)）
27廣州 正佳商業(yè)廣場(chǎng)停車場(chǎng)四進(jìn)四出（全新羊城通）
28廣州 云山詩(shī)意人家二進(jìn)二出（光纖聯(lián)網(wǎng)）
29廣州 動(dòng)感小西關(guān)一進(jìn)一出停車場(chǎng)（全新羊城通）
30廣州 粵海大廈一進(jìn)一出停車場(chǎng)（全新羊城通）
31廣州 石化物業(yè)管理公司停車場(chǎng)二進(jìn)二出
32廣州 匯僑新城停車場(chǎng)七進(jìn)七出
33廣州 美林海岸停車場(chǎng)三進(jìn)三出（長(zhǎng)短距離卡）
34廣東惠州 市公安局停車場(chǎng)二進(jìn)一出（帶圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）
35廣東惠州 市人民醫(yī)院停車場(chǎng)一進(jìn)一出
36廣東惠州中海殼牌 七進(jìn)七出全自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
37惠州喻進(jìn)花園二進(jìn)二出停車場(chǎng)
38廣東惠州港5進(jìn)5出，快速道閘
39南京 萬(wàn)欣園停車場(chǎng)一進(jìn)一出
40南京 景明家園簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)系統(tǒng)工程
41南京 東大智能建成大廈停車場(chǎng)、門禁一卡通工程
42上海市 永盛苑小區(qū)一進(jìn)一出停車場(chǎng)
43上海市 三湘商務(wù)樓兩進(jìn)兩出停車場(chǎng)
44上海市 松江城市經(jīng)典兩進(jìn)兩出停車場(chǎng)（130cm讀頭）
45上海市 錦梓家園一進(jìn)一出停車場(chǎng)（10cm與130cm讀頭并用）
46北京市 三里河停車場(chǎng)一進(jìn)一出停車場(chǎng)（10cm、60cm讀寫距離并用）
47北京市 新起點(diǎn)嘉園停車場(chǎng)一進(jìn)一出停車場(chǎng)、29套門禁
48北京市 軍區(qū)聯(lián)勤部?jī)蛇M(jìn)兩出ID卡停車場(chǎng)
49北京市 東恒高科公司ID停車場(chǎng)1進(jìn)1出,帶圖像對(duì)比
50北京北方創(chuàng)通科技公司(世紀(jì)城3期)ID卡停車場(chǎng)2進(jìn)2出
51北京市 運(yùn)喬嘉園IC停車場(chǎng)3進(jìn)4出,帶圖像對(duì)比
52昆明市 北極光數(shù)碼科技公司六進(jìn)六出停車場(chǎng)、帶圖像對(duì)比
53昆明市 東方花園一進(jìn)一出停車場(chǎng)
54昆明市 香榭麗苑兩進(jìn)兩出停車場(chǎng)
55西安 金石國(guó)際酒店一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能。
56西安 旭弘大廈(中港城)兩進(jìn)兩出IC停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能,網(wǎng)絡(luò)型。
57西安 大唐芙蓉園兩進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。
58西安 大唐芙蓉坊兩進(jìn)兩出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)型，帶圖像對(duì)比功能。
59西安 太空花園小區(qū)兩進(jìn)兩出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶紅綠燈控制。
60西安 沁水新城Ⅰ、Ⅱ期Ⅰ期三進(jìn)三出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能,網(wǎng)絡(luò)型；Ⅱ期四進(jìn)四出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能,網(wǎng)絡(luò)型。
61西安 市人大辦公樓一進(jìn)一出IC、ID兼容型停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。
62西安 招商局廣場(chǎng)兩進(jìn)兩出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能,網(wǎng)絡(luò)型。
63西安 蔚藍(lán)國(guó)際大廈一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能。
64西安 電子工業(yè)部導(dǎo)航二十所一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能。
65西安 西港國(guó)際花園一進(jìn)一出IC、ID兼容型停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能。
66西安 東升大廈一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶紅綠燈控制。
67西安 菁華名門小區(qū) 一進(jìn)一出EM卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能，與樓宇對(duì)講一卡通。
68西安 名流·水晶宮一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能。
69西安 天心苑小區(qū)一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。
70西安 三橋中國(guó)西部車城兩進(jìn)兩出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能，網(wǎng)絡(luò)型。
71西安 94188部隊(duì)高層住宅樓一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能，帶紅綠燈控制。
72西安第四軍醫(yī)大學(xué)高層住宅樓兩進(jìn)兩出IC、ID兼容型停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比功能，網(wǎng)絡(luò)型。
73貴陽(yáng)廣播電視中心大樓一卡通門禁、考勤、三輥閘、智能停車場(chǎng)系統(tǒng)
74貴陽(yáng)盛世花城二進(jìn)二出加地下停車場(chǎng)二進(jìn)四出地通版聯(lián)網(wǎng)型停車場(chǎng)系統(tǒng)，帶圖像對(duì)比。
75貴州省廣播電視局一進(jìn)一出IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)
單位名稱：深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司 網(wǎng) 址：www.szchuangtong.com
地 址：深圳市龍華和平東路弓村第二工業(yè)區(qū)創(chuàng)通大廈 郵 編：518109
電 話：15813801375 陳志剛 QQ：215361886 傳 真：0755-29834388
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