發布日期：2022-10-09 點擊率：31
福特新福克斯鑰匙丟了怎么辦，新福克斯配鑰匙多少錢
福特新福克斯鑰匙丟了怎么辦？
汽車鑰匙就好比家門鑰匙一樣重要，沒有汽車鑰匙，汽車是無法打開并啟動的，同樣，如果汽車鑰匙丟失，無異于是將車輛置于了危險之中，車主隨時都有可能受到財產損失。那么，汽車鑰匙丟了應該怎么辦呢？
汽車鑰匙丟了之后，最好的辦法就是更換全車鎖，包括車門鎖、后備箱鎖等，這無疑是最有效最安全最沒有后顧之憂的辦法了，但花費也相對較大。
更換全車鎖，可以說將車輛被盜風險降低為零，難道除了更換全車鎖之外，就沒有什么其他辦法了么？有。但卻要面對一定的風險。下面就說一些不同防盜系統不同措施下有可能面臨的風險，車主可視情況自行考量。
機械式防盜系統
機械式防盜是最原始的一種防盜，現在一些低端車還往往配備此類系統。機械式防盜唯一的防盜屏障就是車鎖，類似于家門鑰匙，只要鑰匙能打開車門，就能啟動發動機。
鑰匙丟失之后，只要能找到備用鑰匙，就可以重新匹配一把。買鑰匙胚，開槽，路邊配鑰匙的小攤位就可以把這件事情給辦了。雖然新開槽的鑰匙能使用，但之前丟失的鑰匙同樣可以打開車門，啟動發動機，安全隱患較大。
如果兩把鑰匙全部丟失（再沒有備用鑰匙），那就只能更換全車鎖了。
電子式防盜系統
電子式防盜系統是在機械式基礎上添加了一個遙控器，遙控器開鎖，機械鑰匙啟動發動機。不按遙控器貿然開車門，汽車會有警報提示。這類防盜系統有的是原廠配置，有的是后加裝的，如下圖這種便是后加裝的。
鑰匙丟失之后，方法與機械式類似，找到備用鑰匙，買鑰匙胚，開槽，買遙控器，重新匹配。值得注意的是，遙控器在匹配的時候，兩把遙控器必須都在，必須同時進行匹配，不然如果僅僅匹配一個遙控器，另外一個遙控器也就不管用了。同樣的，匹配之后，丟失的遙控器是打不開車門的，但丟失的鑰匙卻可以強制打開車門并且啟動發動機。也是存在安全隱患的。
如果兩把鑰匙全部丟失（再沒有備用鑰匙），那就只能更換全車鎖了。
芯片式防盜系統
芯片式防盜系統不僅有機械防盜、電子防盜，還多了一個發動機防盜。這種防盜系統是在鑰匙內部增加了一個芯片，在點火開關內增加了一個信號接收器，二者信號匹配，發動機方可啟動，反之，發動機不但啟動不了，發動機還會自己鎖死。目前市面上好多車都是芯片式防盜系統。
鑰匙丟失之后，方法類似，找到備用鑰匙，買鑰匙胚，開槽，買遙控器，重新匹配。只不過這里的匹配不僅僅是遙控器匹配，還有鑰匙芯片的重新編碼。匹配的時候仍然需要兩把鑰匙同時進行。匹配完之后，丟失的鑰匙雖然仍可以強制打開車門，但發動機是啟動不了的。
如果兩把鑰匙全部丟失（再沒有備用鑰匙），那就只能更換全車鎖了。不過也有部分高端車可以通過汽車VIN碼調取車鑰匙信息，這種還有重新匹配的可能。但即便是匹配了，為了安全考慮還是建議更換全車鎖。
在解決之前，先要判斷丟失的鑰匙是被盜還是真的丟失了。如果是被盜的，強烈建議更換全車鎖，包括車門鎖、后備箱鎖、發動機鎖等，換全車鎖可說是徹底杜絕了安全風險。如果不確定或者確定丟失，可視情況而定，當然最好的還是更換全車鎖，只不過費用有點高，對于沒有發動機防盜的汽車可以加裝一個方向盤鎖，最起碼真出意外了汽車是偷不走的。
福特新福克斯遙控鑰匙匹配，新福克斯鑰匙匹配方法
福特新福克斯遙控鑰匙匹配方法
1、關閉并鎖上所有車門。注意：要按中控開關鎖上車門。
2、在10秒內插入并拔出點火鑰匙6次以上（不要打開點火）， 第6次保持在點火開關里，此時危險警告燈會閃爍2次。
3、將點火開關轉到ON位置。按下遙控器的任意按鈕，
4．此時危險警告燈會閃爍2次，表明遙控器設定成功。
5、如果要設定其他遙控器，按側車門中控鎖開關，開/關各一次，然后按下一個遙控器的任意按鍵，此時危險警告燈會閃爍2次，表明設定成功。
6、重復步驟5，最多可設定4個遙控器。
7、打開駕駛側車門，結束編程。、
福特新福克斯鑰匙電池型號，新福克斯鑰匙電池更換
福特新福克斯更換遙控器電池
遙控器使用一個硬幣形狀的3V鋰電池CR2032或其他類似電池。
1. 在圖示位置插入合適工具，如一字螺絲刀，并輕輕地推動卡扣。
2. 按下卡扣以松開電池蓋。
3. 小心拆下電池蓋。
注意：切勿用螺絲刀接觸電池表面或遙控器內的印刷電路板。
4. 將遙控器翻轉以拆下電池。
5. 安裝新電池使電池正極(+)朝上。
6. 重新安裝電池蓋。
注意：請勿拭去電池兩極或電路板背面的油脂。更換遙控器電池后無需重新編程遙控器，可以直接正常使用。
尋車功能。在3s內連續兩次按下鎖定按鈕。轉向燈閃爍。以下情況轉向指示燈將不會閃爍：
·鎖定功能失效
·有任一車門或后備箱門打開
·配備防盜報警的發動機艙蓋打開
福特新福克斯鑰匙怎么拆，新福克斯鑰匙怎么更換
福特新福克斯更換遙控器電池
遙控器使用一個硬幣形狀的3V鋰電池CR2032或其他類似電池。
1. 在圖示位置插入合適工具，如一字螺絲刀，并輕輕地推動卡扣。
2. 按下卡扣以松開電池蓋。
3. 小心拆下電池蓋。
注意：切勿用螺絲刀接觸電池表面或遙控器內的印刷電路板。
4. 將遙控器翻轉以拆下電池。
5. 安裝新電池使電池正極(+)朝上。
6. 重新安裝電池蓋。
注意：請勿拭去電池兩極或電路板背面的油脂。更換遙控器電池后無需重新編程遙控器，可以直接正常使用。
尋車功能。在3s內連續兩次按下鎖定按鈕。轉向燈閃爍。以下情況轉向指示燈將不會閃爍：
·鎖定功能失效
·有任一車門或后備箱門打開
·配備防盜報警的發動機艙蓋打開
福特福克斯空調按鍵圖解，福克斯空調開關按鈕圖解
福特福克斯空調按鍵圖解
A 風扇轉速控件：調低或調高車內空氣流通量。
B A/C：按下按鈕以打開或關閉空調。可以通過空調系統給車內制冷。在熱天為了縮短到達舒適溫度的時間，您可以一直開啟車窗直至您感覺到冷風從出風口吹出。
C 氣流分配控制：按下這些按鍵可以轉換擋風玻璃、儀表板和腳部區域通風口的氣流開啟與關閉。您可通過這些通風口的任意組合分配氣流。
D 后擋風玻璃加熱：按下按鈕開啟或關閉后擋風玻璃加熱。
E 車內空氣循環：按下按鈕在空氣外循環或內循環之間切換。空氣在乘客艙內循環，可減少車內冷卻所需的時間和車外進入車內的異味。
F 溫度控制：控制車內循環空氣的溫度。
G MAX 除霜：旋轉溫度控制旋鈕以打開除霜，此時空氣流經擋風玻璃通風孔。您也可以使用該設定進行除霜或清除擋風玻璃上的薄冰。
H MAX A/C：將溫度控制刻度盤旋轉到全冷位置處。空氣內循環流經儀表板通風孔，空調自動開啟。
I 電源：按下按鈕打開或關閉系統。
A AUTO：按下按鈕選擇自動模式。調節到您所需的溫度。系統自動調整風速、空氣分布、A/C操作和車內/車外空氣循環，以加熱或冷卻車輛，從而維持選擇的溫度。您也可以通過按住按鈕2s以上關閉雙區模式。
B 風扇轉速控件：調低或調高車內空氣流通量。
C 氣流分配控制：按下這些按鍵可以轉換擋風玻璃、儀表板和腳部區域通風口的氣流開啟與關閉。您可通過這些通風口的任意組合分配氣流。
D 空調控制顯示屏：該顯示屏顯示所設置的溫度和風扇轉速。
E 后擋風玻璃加熱：按下按鈕開啟或關閉后擋風玻璃加熱。
F A/C：按下按鈕以打開或關閉空調。可以通過空調系統給車內制冷。在熱天為了縮短到達舒適溫度的時間，您可以一直開啟車窗直至您感覺到冷風從出風口吹出。
G 車內空氣循環：按下按鈕在空氣外循環或內循環之間切換。選擇內循環模式可減少車內冷卻所需的時間以及車外進入車內的異味。H MAX A/C：按下按鈕開啟全冷模式。循環空氣從儀表板通風口中流出，空調自動開啟，風扇自動調整為最高轉速。
I MAX 除霜：按下按鈕，開啟MAX除霜。空氣流經擋風玻璃出風口，空調自動開啟，風扇自動調整為最高轉速。您也可以使用該設定進行除霜或清除擋風玻璃上的薄冰。選擇MAX除霜模式后，后擋風玻璃加熱將自動開啟。
J 電源：按下按鈕打開或關閉系統。
上架子維修過程的照片沒拍，讓師傅用扎帶把線束都綁起來，?離?元，這樣就不會再復發了。初步判斷是之前?換變速箱電腦的時候4S店施工不小心碰到線束，搭在排氣管上了，然后?期接觸?溫導致燙破線。換完后消除故障碼，再觀察?段時間看是不是還報故障（應該不會再有故障碼了，畢竟損壞的部件那么明顯）。回家的路上感覺?小福開起來變?輕快了，提速比以前快?些。小福買回來?年多，每天勤勤懇懇載我通勤，上下班全程60KM，現在總里程都有8.8萬KM了。全合成伺候，1萬5?保養。除了?開始練手時有碰擦要進維修廠，其余時間都很省心，變速箱大堵車時有點脾氣，?手動駕馭它。壞過兩次后剎車燈泡，自己買配件換的。
2022北京智慧物業展(3.26-28)中國國際智慧物業展覽會
新物聯號：小胡椒 2021-11-2 共有: 54 瀏覽
隨著物聯網不斷完善，智能技術幾乎滲透到各行各業的眾多領域。智能運用的迅速發展不僅顛覆了我們的生活方式，也極大提高了社會的運行效率。智慧物業就是充分利用物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術的集成應用，將物業各個單位緊密連接起來，實現數據的融合，建立起高效的聯動機制。為業主提供一個安全、便利的智慧化生活環境，會比傳統物業，帶來更舒適的體驗感與滿意度。
歐盟強制物聯網和無線設備制造商提高安全性
新聞來源：新物聯Newiot 整理 2021-11-2 共有: 335 瀏覽
歐盟準備對制造商提出更多要求，以在其無線和物聯網 (IoT) 設備中設計更高的安全性。在歐盟 2014 年無線電設備指令 (RED)的修正案中，歐盟委員會指出，隨著從手機到健身追蹤器再到智能手表的無線設備越來越多地融入日常消費者和商業生活，它們也成為更大的安全風險.
安森美完成收購GT Advanced Technologies
新物聯號：科技前沿 2021-11-2 共有: 293 瀏覽
領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，于美國時間11月1日宣布已完成對碳化硅(SiC)生產商GT Advanced Technologies（"GTAT"）的收購。此收購增強安森美確保和增加SiC供應的能力。
2022深圳國際人工智能與物聯網展覽會
新物聯號：tanghaotian 2021-11-3 共有: 51 瀏覽
智能物聯網（AIoT）是2018年興起的概念，指系統通過各種信息傳感器實時采集各類信息（一般是在監控、互動、連接情境下的），在終端設備、邊緣域或云中心通過機器學習對數據進行智能化分析，包括定位、比對、預測、調度等。在技術層面，人工智能使物聯網獲取感知與識別能力、物聯網為人工智能提供訓練算法的數據，在商業層面，二者共同作用于實體經濟，促使產業升級、體驗優化。
2022中國（佛山）國際工業通訊及工業互聯網展覽會
新物聯號：昶文展覽 2021-11-3 共有: 46 瀏覽
與展會同期我們還將舉辦涉及工業通訊產品與工業互聯網及應用領域的多場高端行業論壇及別開生面的現場推介活動，盛情邀請行業精英人士蒞臨登臺，預計超過3,000名業內專業人士面對面交流。展會及活動現場品牌集聚效應以及信息化與工業化的深度融合，將本屆展會強勢構筑成為全球工業通訊產品與工業互聯網及智能制造應用領域專業盛會！
第六屆 CMM 電子制造自動化&資源展
新物聯號：CMM展 2021-11-3 共有: 54 瀏覽
CMM 2022展品內容將全面覆蓋從設備到周邊部件，從應用軟件到信息技術，形成SMT、DIP、測試段、組裝段、包裝段、智能倉儲、周邊設備、芯片半導體、自動化部件、過程材料及工具、制造環境、信息化及管理體系共十二大應用領域，串聯自動化部件，生產設備，制造環境，信息技術產業上下游打造智能制造行業一站式展示平臺。
安森美電源在線直播講解如何滿足日益嚴格的電源能效要求
新物聯號：科技前沿 2021-11-4 共有: 273 瀏覽
領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)針對當今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效要求舉辦一系列電源在線直播，使他們能與電源專家會談并討論設計需求。
全球最新物聯網產品一覽，創新物聯網產品搶先看
新聞來源：新物聯Newiot 整理 2021-11-4 共有: 426 瀏覽
總部位于舊金山的Paceline開發了一種新的嵌入式金融產品，為智能手表記錄的體育活動提供信用卡獎勵。東芝的一組科學家展示了一種用于安全量子通信的光子芯片。Nordic Semiconductor正在推出一個名為Nordic Thingy: 91的新的蜂窩物聯網應用原型平臺。
安森美圖像傳感器獲美國國家電視藝術與科學學院授予技術與工程艾美獎
新物聯號：科技前沿 2021-11-4 共有: 415 瀏覽
領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，獲美國國家電視藝術與科學學院(NATAS)授予技術與工程艾美獎(Emmy? Award for Technology and Engineering)。行業專家和同行們認可安森美在像素內電荷傳輸CMOS圖像傳感器的開創性設計和開發工作，顯示出卓越的工程創造力。
蒲公英R300 5G工業路由器獲第十六屆”IOTE金獎”創新產品
新聞來源：新物聯Newiot 整理 2021-11-5 共有: 414 瀏覽
在近日舉辦的IOTE第十六屆國際物聯網展上，貝銳旗下智能組網品牌蒲公英展出的工業路由器設備“蒲公英R300 5G”憑借其過硬的產品素質和承載的豐富方案，獲得了本屆展會“IOTE金獎”創新產品稱號，獲得了廣泛的關注。
向日葵方舟Q2Pro獲第十六屆“IOTE金獎”創新產品
新聞來源：新物聯Newiot 整理 2021-11-5 共有: 448 瀏覽
近日，IOTE第十六屆國際物聯網展成功舉辦，貝銳旗下專業國產遠程控制品牌“向日葵遠程控制”推出的工業級無網智能遠控設備“向日葵方舟Q2Pro”現身貝銳展臺，并且斬獲本屆大會“IOTE金獎”創新產品稱號。
2022佛山國際機器人工業展覽會
新物聯號：昶文展覽 2021-11-5 共有: 59 瀏覽
機器人產業發展受到了世界各國高度關注，主要經濟體紛紛將發展機器人產業作為重點方向，甚至將其置于國家發展戰略的重要位置，以此增強本國在國際制造業中的競爭力。自2013年起，浙江省已正式提出“555機器換人”推進計劃，即未來5年每年實施5千個項目，投入5仟億元投資，推進機器換人，浙江“機器換人”的形式主要包括部分環節的機器換人、整條生產線的自動化改造、自動化生產線+工業機器人、實現機器設備聯網。
SensiML與安森美合作開展工業邊緣AI感知應用
新物聯號：科技前沿 2021-11-5 共有: 482 瀏覽
開發AI工具以構建智能物聯網(IoT)終端的領先開發商之一SensiML?公司宣布與安森美(onsemi)合作，為自主傳感器數據處理和預測建模提供完整的機器學習方案。 這合作結合SensiML的Analytics Toolkit開發軟件與安森美的RSL10傳感器開發套件，為工業生產流程控制和監測等邊緣感知應用創建了一個理想的平臺。 SensiML能在較小的內存空間內支持AI功能，加上R
智能家居服務公司Plume因軟銀3億美元的增長而蓬勃發展
新聞來源：新物聯Newiot 整理 2021-11-5 共有: 534 瀏覽
Plume是一個由人工智能驅動的云平臺，在全球范圍內管理著超過 10 億臺獨特的設備——最近披露了由SoftBank Vision Fund 2領投的新一輪少數股權投資的 3 億美元新注資。據估計，到 2025 年，1 萬億臺聯網設備將創造 11 萬億美元的價值，軟銀正在通過這筆資金投入大量資金，大規模擴展寬帶連接和物聯網行業。
2022深圳國際人工智能與物聯網展覽會
新物聯號：勵智展覽 2021-11-5 共有: 46 瀏覽
智能物聯網（AIoT）是2018年興起的概念，指系統通過各種信息傳感器實時采集各類信息（一般是在監控、互動、連接情境下的），在終端設備、邊緣域或云中心通過機器學習對數據進行智能化分析，包括定位、比對、預測、調度等。在技術層面，人工智能使物聯網獲取感知與識別能力、物聯網為人工智能提供訓練算法的數據，在商業層面，二者共同作用于實體經濟，促使產業升級、體驗優化。
2022深圳國際智能安防展覽會
新物聯號：勵智展覽 2021-11-5 共有: 45 瀏覽
2022深圳國際智能安防展覽會簡稱“ISE 2022”。伴隨著智能安防行業的快速發展，已被越來越多的企業列入每年必選展會，也成為各采購商選購的理想平臺。在市政府大力發展智能安防行業的利好政策下，2022深圳國際智能安防展以“智慧AI，賦能安防”為主題，聚焦5G+AIoT、云計算、大數據、物聯網+、邊緣計算等，重點展示公共安全、視頻監控、智能門禁、智慧社區、智慧消防、智慧應急、智慧警務、智能樓宇、智
2022深圳國際智慧辦公展覽會
新物聯號：勵智展覽 2021-11-5 共有: 28 瀏覽
中國（深圳）國際智慧辦公展覽會簡稱“SOE”，致力于展現中國作為亞洲最具活最具發展潛力的智慧辦公市場之一的獨特魅力，堅持“國際化、專業化、品牌化”的辦展思路，聚焦全球智慧辦公創新、加快智慧辦公行業發展，推動辦公智能化升級，為了更好地配合展會交易、技術交流合作與推廣的辦展目的，進一步豐富SOE的配套活動，主辦方精心組織了一系列重要活動，以前沿視角、科技驅動為切入點，搭建交流合作平臺，本屆展會的推廣策
IoTF 2022第七屆中國國際物聯網博覽會及廈門國際數據中心展覽會
新物聯號：物聯風向 2021-11-8 共有: 45 瀏覽
第七屆中國國際物聯網博覽會(IoTF)及廈門國際數據中心展覽會將于2022 年3月3至5日在廈門國際會展中心舉行，本屆展會主題為“物聯風向、創新未來”。同期將舉行第八屆中國國際物聯網高峰論壇、2022中國物聯網CXO峰會暨投資論壇、第四屆中國國際物聯網產業大獎頒獎典禮、第五屆物聯中國團體組織聯席會主席團年會等活動。作為國內物聯網和人工智能領域專業的展示交流平臺，博覽會將帶來諸多新品、新場景，覆蓋5
納微半導體推出全球首款智能GaNFast氮化鎵功率芯片，GaNSense新技術登場
新物聯號：科技前沿 2021-11-8 共有: 365 瀏覽
氮化鎵（GaN）功率芯片的行業領導者納微半導體（Navitas Semiconductor）（納斯達克股票代碼：NVTS）宣布推出新一代采用GaNSense技術的智能GaNFast氮化鎵功率芯片。GaNSense技術集成了關鍵、實時、智能的傳感和保護電路，進一步提高了納微半導體在功率半導體行業領先的可靠性和穩健性，同時增加了納微氮化鎵功率芯片技術的節能和快充優勢。
2022第十六屆中國國際智能交通展覽會 2022北京國際交通工程、智能交通技術與設施展覽會
新物聯號：楊禮 2021-11-8 共有: 52 瀏覽
2021年2月，國家印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，指出要加快建設交通強國，構建現代化高質量國家綜合立體交通網，支撐現代化經濟體系和社會主義現代化強國建設。推進交通基礎設施網與信息網融合發展，加強交通基礎設施與信息基礎設施統籌布局、協同建設，推動車聯網部署和應用，強化與新型基礎設施建設統籌，加強載運工具、通信、智能交通、交通管理相關標準跨行業協同，從而全面建成交通強國。
一輛行駛里程約4.4萬km的2012款長安福特福克斯1.6AT轎車。客戶反映：發動機故障燈亮，怠速抖動嚴重，加速不良、油耗增多等現象。
故障診斷：首先驗證故障，發動機故障燈點亮，路試中該車故障現象與客戶反映一致。用IDS（福特原廠診斷儀），調取兩個故障碼：①P2A00，36-EC-PCM(02電路范圍／性能，第1排，傳感器1，信號頻率過低）；② P2A03， 36-EC-PCM(02電路范圍／性能，第2排，傳感器1，信號頻率過低）。
新福克斯排氣管布局為4-1-3-2，1與4缸、2與3缸分別用一個排氣管（圖1)。每個排氣管安裝前、后兩個氧傳感器（圖2)，傳感器1指前氧傳感器，傳感器2指后氧傳感器。第一排指1與4缸排氣管，第二排指2與3缸排氣管，該排氣管設計使排放控制更加精確。
根據故障碼分析，可以認為該車兩個前氧傳感器存在問題，信號頻率過低是指傳感器的反饋信號變慢，屬于性能故障。隨后調取參數記錄器，觀察兩個前氧傳感器參數（圖3)、截取時間10s內信號分別變化2個周期。
對同款的商品車調取參數記錄器（圖4)、兩個前氧傳感器在10s內信號分別變化3個周期以上。
通過理論分析及波形對比都指向兩個前氧傳感器工作都不良，我們考慮傳感器受油品污染的可能性大，于是拆下兩個前氧傳感器，看到傳感器已經受到油品的嚴重污染（圖5)。
根據以往經驗：①氧傳感器硅中毒，是純白污染物附著；②氧傳感器錳中毒，是棕色物污染附著；③氧傳感器鉛中毒，是褐色污染物附著。從顏色上判斷該車是鉛或錳中毒，從而導致發出信號不正常，因此建議客戶更換兩個前氧傳感器，更換后該車報修的故障現象消失。
雖然更換了兩個前氧傳感器，但還要考慮三元催化器、兩個后氧傳感器污染情況以及加注的燃油，所以告知客戶還可能存有隱患，并在DMS系統的工作單上寫清楚，要求客戶簽字，為后期維修做好準備工作。
維修小結：本次故障是燃油問題導致兩個前氧傳感器損壞，氧傳感器中毒是不可逆的，再換用合格汽油也不能使氧傳感器恢復正常。由于該車行駛里程少，客戶會產生抱怨情緒，還要向客戶講清楚故障原因。我們在故障診斷中理解故障碼的含義，調取波形分析，并調取同款商品車數據對比，避免陷入故障車“兩個前傳感器波形對稱就正常”的誤區。
通過拆下故障車的前氧傳感器，向客戶講明傳感器外觀不正常，揭露故障原因真相，讓客戶心平氣和地接受對該車的維修。同時做好紙質維修記錄并讓客戶簽字，避免出現客戶投訴。此類問題比較常見，我們將這個案例編制培訓課件，對店內全體服務、維修人員進行講解，提高相關人員的話術水平和故障診斷能力。
維修點評：幾乎是新車的福克斯，出現發動機警告燈報警等故障，對于客戶來說一般都會動怒，本案例作者妥善處理了這個問題。一是檢查技術路線正確，不僅憑借所修車輛的故障碼，還憑借該車和商品車的前氧傳感器波形對比，確認兩個前氧傳感器失效，經更換后故障排除。二是故障雖與使用燃油有關，但作者沒有生硬告知客戶該車故障就是使用原因，而是藝術地講清故障原因，使客戶對車輛本身和售后服務表示滿意。可見診斷技術至關重要，“話術”極為關鍵。
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