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發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:24
氧傳感器:【圖】6年奇瑞QQ,為了省錢自己更換前氧傳感器 第1張" title="奇瑞qq前氧傳感器:【圖】6年奇瑞QQ,為了省錢自己更換前氧傳感器 第1張-傳感器知識網(wǎng)"/>
2017年qq在行駛途中突然出現(xiàn)給油不走?現(xiàn)象,而且排氣筒冒黑煙,味道重,隨后在修理廠被告知需要更換前氧傳感器,當時也不懂就同意換了,花了380元,當時順手就把換?來?原廠舊氧傳感器自己帶了回來!
?期,qq車儀表盤又出現(xiàn)了發(fā)動機圖標常亮(如?圖)?現(xiàn)象,剛開始出現(xiàn)這個標志我也沒在意,就一直開?,開了?四天,突然汽車在行駛途中,給油門不走了,甚至會一沖一沖?,然后熄火重新點火才能行駛,這可把我愁壞了,所以才決定自己修理,在網(wǎng)上找了很?拆氧傳感器?方法,綜合了一?,最后在自己?小Q上付諸實踐!!
圖為未點火事拍?圖,點火后忘拍了
我立馬就用OBD檢測了一?,如圖OBD顯示,為前氧傳感器異常,我立馬就聯(lián)想到了2017年在修車廠?經(jīng)歷,我?錢包在流淚!
然后就在家里找了當時換?來?原廠舊氧傳感器,上面黢黑,我就用洗潔精?牙刷翻來覆去?刷了個遍
洗刷過程沒拍圖,這是刷完?圖一
洗刷過程沒拍圖,這是刷完?圖?
中間又在網(wǎng)上購買了拆氧傳感器工具套裝?彎桿
怕買錯了,就直接買了一小箱子套裝125元,一個彎桿10.5元,鉗子請忽略!
在這提示?家:咱2013款奇瑞qq?前氧傳感器位置很別扭,我用?如圖這個22mm開口套筒,如果不拆空濾那塊?話,必須要用彎桿,如圖開口套筒配合?彎桿是3/8?彎桿,切記別搞錯了!
這個紅圈就是這個別扭? 前氧傳感器位置,真是非常別扭!如果不拆附東西,很難用鉗子或者扳手把它擰?來!
這是我手機開燈伸進去拍?!
先拔掉傳感器線!
把開口套筒伸進去,這里要用那個開口套筒,找準位置套在傳感器上面!
這是3/8彎桿,只能配合?面這個開口?一些?22mm開口套筒使用哦!!
套上就是這樣,往?拆?時候我忘了拍照!!
這是拆?來?修理廠給我當時換?傳感器,拆?時上面一層黃色?,我用洗潔精洗了才是這樣!!
這是點火后今天拍?,發(fā)動機常亮燈熄滅了!希望能正常?去,別過幾天又亮了!!!
這是我?小QQ在年審,第一次上站年審喲!!(其實這次沒過,說是右后輪剎車有問題,我去修理廠修了才審過)
這是審車不過,在修理廠修理剎車!車?四個輪子都是網(wǎng)上新買?!!
右前輪!
這是舊輪胎!!!
小Q已經(jīng)買了快兩年了,記得剛滿一年的時候,剛好是去桂林的高速路途中,發(fā)動機故障燈突然亮了起來,不敢怠慢,到了桂林就往SSSS店時去檢查。然后在SSSS店 檢查后,說是后氧傳感器壞了,換一個385大洋外加50大洋工時。當時是咬咬牙,給換了!氧傳感器怎么說掛就掛了呢,才剛滿一年,剛過保,真TNND!
誰知道換了又剛好過了一年,發(fā)動機故障燈又燈了,我心里想,TNND的,可真準時啊。像是定了時間似的,去了附近的修理廠用電腦檢測了下,居然還是后氧傳感的問題。馬拉戈壁的,我的車怎么就這么容易壞呀!!!Q壇里的Q友都很少說這個東西壞的呀,難道是我太背了。。。。。
這東西應該說是很耐用的呀,幾百塊的啊。我心不甘啊!!!我可舍不得再出血了。就這樣將就開著吧,聽說反正后氧傳感是檢測尾氣的,影響不大。如果是前氧肯定立馬是要換的,費油的!!開了一段時間,覺得這樣也不好,萬一開長途,出了別的問題又不知道,就麻煩了。
后來在淘寶上購買了一個藍牙ELM327 Bluetooth OBD2汽車檢測儀,就是這個東西!把軟件裝進自己的手機里,時不時讀下故障碼,看是什么代碼,自己心里安穩(wěn)些。
又開了一段時間,這個故障燈老是消了過了會又亮,真是礙眼。當時真想橫了心把它換了。然后去了修理廠,叫師傅把后氧傳感器拆了下來。
就是這個東西了,賊貴了!!!!窮人真是壞不起啊!!!一年一個還得了!!!!
修理廠說要的話要定貨,沒有現(xiàn)貨的。
我只好說,那我先回去看看先,到時再過來定貨吧。因我之前我已經(jīng)查過故障碼,故障碼P0141是后氧傳感器加熱不良故障。我想先拿回去看看,加熱電阻是不是還有用。
回到家了,用萬用表一測,不通,看來沒轍。
好黑啊,好多積炭!!!!會不會炭多了。。。。。????
用白醋泡了一個小時,還是一樣黑,看來作用不大。
后來發(fā)現(xiàn)用我洗電路板的香蕉水一泡, 效果不錯,除炭良好!!!
洗干凈吹干后,用萬用一測,還是不行啊。。。難道真是沒了!!(注:氧傳感器一共四條線,兩條白色是加熱電阻的線,另外一黑一灰是向行車電腦傳電壓數(shù)據(jù)的!)
突然我發(fā)現(xiàn),把線轉了一圈,一測,居然通了,把線轉回原來的位置,又不通了。OH MY GOD,居然是線的問題,看來 還有希望啊!!!哈哈。。。。
哈哈,居然通了,5.8歐母,表有誤差,實際應該為4歐左右。
看來要為氧傳感器作開顱手術啊,事不怡遲,說干就干!!!
電動手磨機上場!!!
奇瑞qq3氧傳感器損壞無故障碼會引起車輛的加速無力,氧傳感器會提供車輛燃燒的狀況,出現(xiàn)故障時會控制車輛電控系統(tǒng)少噴油,自然引起車輛加速無力,需要到服務站進行維修,可以先斷開氧傳感器的導線,使出故障的氧傳感器脫離電控系統(tǒng),車輛會變成開環(huán)控制,但是動力性會恢復,具體操作步驟如下:
一、打開奇瑞qq3駕駛室這邊的車門。
二、拉動奇瑞qq3駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起奇瑞qq3的發(fā)動機引擎蓋。
四、用支撐桿支撐起奇瑞qq3的引擎蓋,確保支撐牢固,避免發(fā)生危險。
五、斷開奇瑞qq3的插頭即可。
車型:一輛奇瑞QQ,0.8L排量,行駛里程5000km,發(fā)動機采用西門子威迪歐SQR372發(fā)動機管理系統(tǒng)。
故障現(xiàn)象:此車加速無力,急加速反應遲鈍,排氣管冒黑煙并且氣體有較刺鼻的氣味。
故障排除:先檢查氧傳感器,卸下該傳感器發(fā)現(xiàn)表面呈輕微的紅褐色,屬正常。用奇瑞的專業(yè)檢測儀器檢測,發(fā)現(xiàn)一個故障記憶代碼是P0108,說明進氣壓力傳感器輸出電壓過高。懷疑是電路問題,可能是線束有破損的地方,經(jīng)檢測沒有什么收獲,正在束手無策的時候,突然想到為什么不看看數(shù)據(jù)流呢。查得的數(shù)據(jù)流如下:電瓶電壓14.2V,屬正常;冷卻液溫度傳感器電壓2.42V(89℃),屬正常;節(jié)氣門位置電壓0。6V(怠速),也正常;最小節(jié)氣門開度15.4°,屬正常;歧管壓力電壓4.9V,正常值為1。5V(怠速)。頓時就找到了故障的所在,歧管壓力竟高出許多,根據(jù)歧管壓力傳感器的一些數(shù)據(jù)參數(shù)排除了外界的故障,最后把目標鎖定在歧管壓力傳感器本身上,直接更換該傳感器,起動著車,一切正常。
故障總結:該傳感器位于進氣管的上方,有4個插腳,作用分別是:1。壓力信號;2.5V的電壓;3。溫度信號(此車進氣溫度傳感器和歧管壓力傳感器做成一體);4。接地。維修這輛車給我的教訓就是遇到疑難故障千萬不要手忙腳亂,感覺無從下手,當然儀器是我們的最佳助手。
下面是關于歧管壓力傳感器的一些技術參數(shù):
1)壓力范圍:0.1~1.2bar
2)工作電壓:5V
3)信號輸出:0~5V
4)精確度:±1.2%
5)響應時間:<2ms
6)溫度范圍-40℃~125℃
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