g40凸輪軸位置傳感器：大眾EA888發(fā)動機加速無力且啟動困難、G40凸輪軸位置傳感器失效
用戶抱怨：車輛加速無力且啟動困難
技術(shù)背景：凸輪軸位置傳感器故障導致車輛加速無力且啟動困難
售后解決方案：
蓄電池電壓至少11.5V以上。
1、VAS6150檢查發(fā)動機有故障碼存儲；
2、使用VAS6150引導故障查詢讀取發(fā)動機91組數(shù)據(jù)；
3、根據(jù)以上測量值可以判斷出G40凸輪軸位置傳感器損壞時凸輪無法正常進行調(diào)整，正常 加油第三區(qū)和第四區(qū)隨著加油變化，故障車輛第三區(qū)和第四區(qū)固定值，加油不變化。
通過數(shù)據(jù)流可以判斷出凸輪軸位置傳感器或線束存在故障；
4、按照維修手冊檢查G40凸輪軸位置傳感器線束；
所需要的專用工具和維修設備
一拔下霍爾傳感器-1-的3芯插頭。
一用測量輔助工具套件-V.A.G 1594C一的轉(zhuǎn)接線連接便攜式萬用表一V.A.G 1526B-，測量插頭觸點1（正極）與觸點3(接地）之間的電壓。
一打開點火開關。
規(guī)定值：最小4.5V
如果未達到規(guī)定值：
一關閉點火開關。
一將適配接頭一V.A.G 1598/42-連接到發(fā)動機控制單元線束上，不連接發(fā)動機控制單元。
一按電路圖檢查測試盒與3芯插頭之間的導線是否斷；
觸點1+插口29
觸點2+插口53
觸點3+插口8
導線電阻：最大1.5ω
一另外還要檢查導線間是否相互短路。
規(guī)定值：∞ω
如果導線無故障，并且觸點1+3之間有電壓：
一更換霍爾傳感器- G40-。
5．確認是霍爾傳感器G40故障，更換G40。
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g40凸輪軸位置傳感器：大眾邁騰凸輪軸位置傳感器G40故障
您需要提供的舉證材料包括：
（1）若您的身份是個人，請?zhí)峁┊斒氯诵彰謾C號，身份證正反面證明，其他輔助證明(包括但不限于商標 注冊證書、侵權(quán)說明相關證明材料）
（2）若您的身份是企業(yè)，請?zhí)峁┢髽I(yè)/機構(gòu)名稱，企業(yè)/機構(gòu)代碼統(tǒng)一信用碼，聯(lián)系手機號，營業(yè)執(zhí)照或組織
機構(gòu)代碼證原件的彩色掃描件，身份證正反面證明，其他輔助證明(包括但不限于商標注冊證書、侵權(quán)說明相關證明材料）
（3）請您提供要舉報的內(nèi)容鏈接，選擇侵權(quán)類型（泄露隱私/人身攻擊/冒用抄襲）進行三選一，描述您認為涉及隱私的內(nèi)容。
g40凸輪軸位置傳感器：大眾邁騰凸輪軸位置傳感器G40故障_1
很多原因，先從外部開始查，看看傳感器和線路有沒有問題，然后看看機油壓力有沒有，夠不夠，最后打開正時罩，看看里面正時有沒有錯位。相對邁騰這款車，正時錯位的機率是很大的，同時容易頂氣門，最好都看下。
缺機油也會報G40故障，因為正時是靠機油壓力調(diào)節(jié)的。
大眾邁騰凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)G40故障解決辦法：可以先清除故障碼測試幾次，如果故障碼報的次數(shù)過多，就要更換凸輪軸位置傳感器了。
傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
主要特點
傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀新的經(jīng)濟增長點。微型化是建立在微電子機械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎上的，已成功應用在硅器件上做成硅壓力傳感器。
凸輪軸位置傳感器的作用和原理
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凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元(ECU)，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。
g40凸輪軸位置傳感器：請教：G40凸輪軸位置傳感器故障
早駕車出門發(fā)動后分鐘車子忽然報警油壓異常請關閉發(fā)動機報警約持續(xù)兩秒后消失此后再無任何異常開去4S店檢查車載電腦顯示G40凸輪軸位置傳感器故障機油尺只有端部點點顯示有機油4S店建議兩個方案1拆發(fā)動機檢查人工價格約7500后續(xù)價格根據(jù)檢查情況確定 2換傳感器 價格概4000~5000車子2012款昊睿（8月出廠12月到手）目前已行駛公里直嚴格按照說明書要求在4S店保養(yǎng)也從未報警有類似問題保養(yǎng)周期7500公里般在行駛約4000~5000公里添加0。5升機油（保養(yǎng)時候剩4S店指定全合成0W-40）發(fā)生報警時約行駛7000公里，5000公里時添加0。5升機油之前偶爾也檢查過機油從未有過今天這樣機油尺幾乎看見油情況幾個疑問向神請教1機油忽然嚴重磨損否意味車子什么方出問題如何檢測24S店提兩個建議方案感覺價格沒有接受并在常規(guī)保養(yǎng)后開走車輛目前沒有任何報警異常請問否需要按4S店建議維修處理3G40凸輪軸位置傳感器故障否就經(jīng)常議論張緊器12年7月出廠昊睿否存在張緊器問題需要換情況換價格概請吝賜教謝謝~
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