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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:49
大眾桑塔納氧傳感器圖片/價(jià)格,桑塔納氧傳感器多少錢(qián)
大眾桑塔納氧傳感器價(jià)格在150左右。汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件,是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件
判斷汽車(chē)氧傳感器好壞的方法
1.觀察法
之前已經(jīng)在這里發(fā)布過(guò)了,主要是看氧傳感器的顏色,判斷氧傳感器的好壞 移步至采用觀察顏色的方法判斷氧傳感器的好壞
2.測(cè)量氧傳感器的電阻
拔下傳感器插頭,測(cè)量其中兩根線的電阻看是否在合適的范圍(一般為3、5歐姆左右)為正常
3.汽車(chē)電腦檢測(cè)儀檢查
需要著車(chē),熱車(chē),水溫達(dá)到80度,查看電腦檢測(cè)儀氧傳感器的電壓值會(huì)在0v-1v不斷變化,頻率越快,傳感器越好。
如果電壓是0v或1v,或不變化說(shuō)明該傳感器已經(jīng)老化,或工作不良,需要更換。
大眾桑塔納氧傳感器故障燈,桑塔納前氧傳感器在哪
大眾桑塔納錢(qián)氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件,是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件
判斷汽車(chē)氧傳感器好壞的方法
1.觀察法
之前已經(jīng)在這里發(fā)布過(guò)了,主要是看氧傳感器的顏色,判斷氧傳感器的好壞 移步至采用觀察顏色的方法判斷氧傳感器的好壞
2.測(cè)量氧傳感器的電阻
拔下傳感器插頭,測(cè)量其中兩根線的電阻看是否在合適的范圍(一般為3、5歐姆左右)為正常
3.汽車(chē)電腦檢測(cè)儀檢查
需要著車(chē),熱車(chē),水溫達(dá)到80度,查看電腦檢測(cè)儀氧傳感器的電壓值會(huì)在0v-1v不斷變化,頻率越快,傳感器越好。
如果電壓是0v或1v,或不變化說(shuō)明該傳感器已經(jīng)老化,或工作不良,需要更換。
大眾桑塔納水溫傳感器位置,桑塔納水溫傳感器型號(hào)/價(jià)格
大眾桑塔納水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套位置上,與冷卻水直接接觸。從而測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。
電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車(chē)現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài),停止或者運(yùn)動(dòng),或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等
大眾桑塔納水溫傳感器圖片,桑塔納水溫傳感器作用
大眾桑塔納水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套位置上,與冷卻水直接接觸。從而測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。
電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車(chē)現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài),停止或者運(yùn)動(dòng),或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等作用。
大眾桑塔納感應(yīng)雨刷怎么用,桑塔納vista雨刷怎么用
大眾桑塔納感應(yīng)雨刷在雨天行車(chē),汽車(chē)前擋特別需要雨刷幫你解除視線模糊的情況。傳統(tǒng)手調(diào)式雨刷系統(tǒng)需要車(chē)主自己根據(jù)雨量大小手動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷速度以適應(yīng)不同雨量,但自動(dòng)感應(yīng)雨刷就無(wú)需如此麻煩,它可以根據(jù)感應(yīng)到的雨量大小及時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷的速度,以保證駕駛者的駕駛視線清晰。
有很多車(chē)主也許這時(shí)不禁會(huì)問(wèn),這么個(gè)小小的雨量感應(yīng)器的感應(yīng)區(qū)域如此小,如果感應(yīng)器偵測(cè)范圍內(nèi)沒(méi)有水滴怎么辦?是不是雨刷就不工作了呢?其實(shí)這也是感應(yīng)雨刷的一個(gè)短板,這也是需要今后我們的汽車(chē)設(shè)計(jì)人員需要考慮的一個(gè)問(wèn)題。
?EPC吧,EPS?電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向,桑塔納有嗎?EPC燈亮眾車(chē)型?算?比較常見(jiàn)?問(wèn)題.
EPC=電子動(dòng)力控制(Electronic Power Control)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng).點(diǎn)火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子油門(mén)系統(tǒng)以感知故障?發(fā)生,并通過(guò)安裝在組合儀表內(nèi)個(gè)黃色?EPC?燈顯示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,指示燈持續(xù)點(diǎn)亮3鐘,如在故障存儲(chǔ)器內(nèi)沒(méi)有故障記憶,或者在這個(gè)時(shí)候沒(méi)有檢測(cè)到故障,指示燈將會(huì)自動(dòng)熄滅.如果系統(tǒng)有故障,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將EPC燈點(diǎn)亮,故障被記憶。
當(dāng)EPC燈點(diǎn)亮?xí)r,我們首先檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān),看看剎車(chē)時(shí)后邊?剎車(chē)燈亮?亮.
還有,相對(duì)?眾車(chē)系,當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度?于2.4時(shí)(范圍?0-4)就有點(diǎn)臟?,有必要清洗節(jié)氣門(mén)?.?過(guò)在保修期之內(nèi),個(gè)人?建議作清洗工作,就讓它繼續(xù)臟吧,等超過(guò)4.0度時(shí)直接索賠.
EPC燈亮?算?個(gè)嚴(yán)重?問(wèn)題,就算EPC徹底損?,也只?發(fā)動(dòng)機(jī)?轉(zhuǎn)速將?能夠調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)將以1500rpm?轉(zhuǎn)速怠速運(yùn)轉(zhuǎn),確保能夠行駛到維修站維修。
氧傳感器常見(jiàn)問(wèn)題:
1、什么是氧傳感器,氧傳感器的功能是什么?
答:氧傳感器是電噴油控制系統(tǒng)的一個(gè)重要標(biāo)志性零部件。主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的氧氣含量,向電子控制單元輸送相應(yīng)的電壓信號(hào),調(diào)整和保持理想的空燃比,使三元催化器達(dá)到很好的轉(zhuǎn)化效率。
2、為什么要更換氧傳感器,氧傳感器大概多長(zhǎng)時(shí)間更換?
答:為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和三元催化器轉(zhuǎn)化效率。建議每行3-5W公里檢測(cè)一次氧傳感器,根據(jù)相應(yīng)狀況,一般6W公里左右建議更換。
3、氧傳感器的損耗與哪些方面有關(guān)系?
氧傳感器屬于消耗品。汽車(chē)物理上的震動(dòng),碳、煤煙、有害氣體、防凍劑、化學(xué)物質(zhì)等污染,高溫?zé)崃鞯慕佑|,平時(shí)加油的品質(zhì)等都會(huì)影響氧傳感器的使用壽命。
4、氧傳感器問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)哪些故障?
廢氣排放超標(biāo),冒黑煙;怠速不穩(wěn),行車(chē)抖動(dòng);油耗增加出現(xiàn)的一些其它故障。
5、怎樣確定氧傳感器型號(hào)?傳感器分前后氧,前后氧傳感器能通用嗎?
確定氧傳感器型號(hào)準(zhǔn)確的方法是看金屬頭子上的數(shù)字編碼。數(shù)字編碼相當(dāng)于配件的身份證號(hào),數(shù)字編碼一樣就沒(méi)問(wèn)題。07年之后的車(chē)型大部分有前后之分,功能不一樣,參數(shù)有區(qū)別,樣式根據(jù)不同車(chē)型也不同,部分車(chē)型可以通用。
6、氧傳感器質(zhì)保多長(zhǎng)時(shí)間,是否支持7天無(wú)理由退換貨?
氧傳感器質(zhì)保一年。購(gòu)買(mǎi)后只要確定氧傳感器質(zhì)量故障問(wèn)題,7天無(wú)理由免費(fèi)更換。
桑塔納2000GSi型轎車(chē)使用的氧傳感器與桑塔納2000GLi型轎車(chē)使用的氧傳感器型號(hào)相同,都是G39,結(jié)構(gòu)也相同,都是氧化鋯型氧傳感器,因此檢測(cè)內(nèi)容也相同。對(duì)于桑塔納2000GLi型轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè),按常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè),說(shuō)明如下。
圖1桑塔納200GLi、2000GSi等轎車(chē)氧傳感器連接器插頭與插座,圖2為桑塔納2000GSi型轎車(chē)氧傳感器工作電路。
圖1 桑塔納2000GSi等轎車(chē)氧傳感器連接器插頭與插座 圖2桑塔納2000GSi型轎車(chē)氧傳感器工作電路
1加熱元件正極;⒉加熱元件負(fù)極;3信號(hào)電壓負(fù)極;4信號(hào)電壓正極
?、偌訜嵩娮铏z查。桑塔納2000GLi、2000GSi、捷達(dá)GT、GTX型轎車(chē)氧傳感器導(dǎo)線連接器插頭與插座上各端子的位置在圖1已經(jīng)標(biāo)明。加熱元仵電阻值常溫下為1~5Ω,溫度上升很少時(shí),電阻值會(huì)上升很大。所以在室溫下,可用萬(wàn)用表檢測(cè)。檢測(cè)時(shí),拔下傳感器線束連接器插頭,檢查1與2端子間電阻,應(yīng)為1~5Ω。如果常溫下電阻值為無(wú)窮大,說(shuō)明加熱元件斷路,應(yīng)更換氧傳感器。
②電源電壓檢查。氧傳感器的加熱元件需用電源進(jìn)行加熱,當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,燃油泵繼電器觸點(diǎn)接通時(shí),加熱元件的電源即被接通。在檢測(cè)加熱元件電壓時(shí),應(yīng)拔下傳感器連接器插頭,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查氧傳感器連接器插頭上1與2端子間電壓,應(yīng)不低于11V。如果沒(méi)有電壓,說(shuō)明熔斷器或斷路繼電器觸點(diǎn)接觸不良,應(yīng)進(jìn)行檢修。
③電壓信號(hào)檢查。檢查氧傳感器電壓信號(hào)時(shí),應(yīng)連接好傳感器連接器插頭與插座,用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量傳感器3與4端子。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),電壓信號(hào)應(yīng)為0.45~0.55V;當(dāng)踩下加速踏板,供給濃混合氣時(shí),電壓信號(hào)應(yīng)為0.7~1.0V;當(dāng)拔下空氣流量傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)之間的真空軟管,供給稀混合氣時(shí),電壓信號(hào)應(yīng)為0.1~0.3V,否則說(shuō)明氧傳感器失效,應(yīng)更換。
長(zhǎng)期使用含鉛汽油會(huì)導(dǎo)致鉛離子以及汽油和潤(rùn)滑油硫化產(chǎn)生的硅酮附著在鉑金的表面而使氧傳感器失效。鉛離子和硅酮附著在傳感元件表面時(shí),稱(chēng)為鉛中毒和硅中毒,這是使氧傳感器失效的主要原因。另外,氧傳感器加熱元件失效,或傳感器殼體上的透氣孔堵塞,氧傳感器的熱負(fù)荷過(guò)重,也會(huì)導(dǎo)致氧傳感器失效,而不起作用。
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