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這是我的一次跨國長途技能效勞中回復的郵件......
>Hi Cen,
>
>after adjustment belt tension on the capstan, the take up works properly.
>Thank you very much for your help.
> Regards! Kaz
----- Original Message -----
From: "Zane Huang"
To: "KM-ELECTRO Morski Kazimierz"
Sent: Monday, February 17, 2014 3:39 PM
Subject: Re: Take up 5/4
> Hi Kaz
>
> Long time haven't seen each other, miss you much.
> about the problem, I checked the historical data recorded in the system just now,
>and found some difference between take up #3 and take up #4.
> Pls see the attach files, screenshot pictures.
> It seems that the problem started from afternoon Feb. 10th.
> The take up system has auto-change function according to actual winding diameter of the reel.
> d = Vset/(Pi*RPMact)
> According to the recorded curves, the spool rotation speed must be much lower than it should
> be normally.
> Maybe this can help you solve the problem.
> Any further information, pls send it to me.
> Good luck ！
> Huang Cen
-----Original Message-----
From: KM-ELECTRO Morski Kazimierz
Sent: Monday, February 17, 2014 7:16 PM
To: Zane Huang
Subject: Take up 5/4
> Hi Cen,
>
> Happy New Year!!!
> Have problems with take up 5/4.
> Random time 5-15 minutes to automatic spool change ( visible on LCD), take up change spool ,
> both on the left and right side...any ideas why
> TeamViewer id: *********
> password: **********
> Best regards! Kaz
2014年的新年長假剛過的一個周一，剛上班沒兩天，悉數如同還沉浸在假日的空氣里，稀有的悠閑。快下班前俄然接到一個配套客戶主管工程師的電話，說在12年出口波蘭的一套由我計劃的設備出疑問無法出產了，本地的工程師忙活了一禮拜沒搞定，讓我預備一下立刻去波蘭。空氣一下有點小嚴峻，啥狀況？設備確實是我計劃的，也是我親身去波蘭調試的，那兒的設備主管Kaz也是個履歷豐厚的老工程師，他幫忙我調試，臨走前我把家底兒都奉告給他了，所以設備查驗都快兩年了傳聞一向不斷地在出產，歷來沒找過我。如何一頃刻間就搞不定了呢？出啥大事兒啦？掛斷電話疑問了幾分鐘，緊接著Kaz的郵件也到了，他描繪了下缺點的景象，并告訴我長途登錄設備的賬號暗碼，當年在調試的時分，Kaz就把設備操控體系的上位機（IPC547D有雙網卡）接入他們公司的網絡，設備了Teamviewer長途聯機軟件并做了查驗，如今總算派上用場了。
刻不容緩，從速登錄上去看看吧。翻開了久別而又了解的畫面，設備總共4個工位，3個都在正常出產，僅有4號工位停機了，心定了，有些疑問，沒那么嚴峻。接著，查看了悉數操作界面，參數界面，報警信息，體系確診信息沒有發現任何的反常，乃至在前史報警歸檔中都沒有找到一條有關于設備的缺點信息，啥啥啥都是好好的嘛，搞啥鬼？轉念一想，以我對Kaz的了解，他是不會簡略瞎說的，必定是有疑問存在，但這時我也能夠很自傲地斷定，缺點與電氣操控體系之間應當聯絡不大。一看時刻，都7點多了，先下班回家就餐吧。
一路上都在思考著疑問的各種或許性，回到家也是匆促扒了幾口飯，就匆促到書房翻開電腦從頭連線登錄了。又細心過了一遍操作界面，參數界面，報警和確診信息，前史缺點記載，沒有發現任何有價值的信息，一同也再次斷定操控體系沒有疑問。接著翻開了出產進程技能參數的前史記載，查看了4號工位的工況曲線，因為開端在體系程序計劃時特意留下了特征數據，前史歸檔數據也照實地記載下并在曲線上反映了出來，4號工位近2天的記載確實如Kaz所述無法正常作業。看到這兒我底子上了解了4號工位不能正常作業的要素，這是個高速線材收卷操控體系，恒線速恒張力操控，體系計劃有超卷徑維護功用，也便是當實習作業線速度與實習收線軸轉速的比值在一段時刻內接連跨過某個（滿卷）設定值時，操控體系就會疏忽計長功用的核算值，然后直接主動觸發主動換卷功用。這功用是用來避免滿卷再繞以及排線設備出疑問后致使在一點固定卷繞的景象。但實習上4號工位都是在未滿卷狀況下就觸發了主動換盤功用，僅有的闡明便是收卷軸的轉速低了，收線軸的折算線速度曲線對照也反映出了這個疑問。

圖一：3號工位正常的線速度曲線

圖二：4號工位反常線速度曲線1

圖三：4號工位反常線速度曲線2
終究是啥致使收線軸轉速慢了，張力操控是正常的，莫非是行線速度慢了？牽引是開環操控的，盡管我計劃之初劇烈懇求選用閉環計劃，但配套客戶仍是以各種理由回絕了，因而牽引的回來線速度實習是驅動器斜坡函數的輸出值，這也是收線軸的線速度給定。我盡管劇烈的置疑，但沒有任何的依據能夠證實牽引線速度出了疑問，再說了線速度是首要的技能參數，對商質量量有嚴峻的影響，Kaz那兒也沒給我這方面的信息反響，也只好放一放，從別的方向找要素了。
時刻敏捷的曩昔了，轉瞬已是午夜了，仍是沒有條理，盡管我很了解電氣操控體系沒有疑問，但我也沒找到了解的依據，明日讓我如何跟客戶闡明呢？幾個小時的燒腦，讓我有些困了，這時俄然網速一頃刻間立刻很多，長途端上位機的反響也立刻很多，我精力一振，把前史曲線往前翻了很多天，發現4號工位的出產一向都是正常的，僅僅在一個星期前有過一次10幾個小時較長時刻的停機進程，再開機出產就不正常了，這時期發作了啥？仍是先發個郵件問問Kaz吧，所以我就回了這篇文章開端的那封郵件…..
第二天，頂住了配套商打來的好幾通敦促電話，也是在快下班前收到了Kaz的回復，悉數都了解了，我其時最想做的便是把那個趾高氣昂的配套商主管工程師摁到馬桶里去，開端便是他頑固否定牽引的閉環操控計劃的….，疑問一處理，波蘭天然也就去不成了，還有點小悵惘！
這樸素是一次偶爾，也能夠算是我正真意義上的關于設備直接做跨國長途技能確診的一次實戰履歷，在2年多前。時至今日，長途幫忙確診與調試盡管現已習以為常，但這大多是在現場有人幫忙的，而長途直接面臨機器設備的調試確診正本并不如期望中的那么簡略，幾個方面的預備作業要做好，鄙人面具體介紹：
長途直接面臨機器設備的調試確診的預備作業
1、要有預先構架好的網絡，支撐從Internet直接拜訪到客戶工廠里的設備。
①現場設備有PC的，能夠選用TEAMVIEWER等軟件經過長途桌面操控的辦法進行確診和調試，現場PC經過客戶網絡能夠上網，不需求固網IP地址（本案即此例）。
②現場沒有PC的，能夠經過選用VPN客戶端路由器、3G/4G移動網絡、客戶的有線網絡以及VPN路由器效勞器，把不在一地的plc與工程師調試站拉到了同一個內網中。現場客戶端只需能上網即可，VPN路由器效勞器側需求固網IP地址。
2、PLC及PC體系要裝備有接入長途調試及確診的通訊接口，應盡量與用于現場設備通訊的接口分隔及阻隔。
3、有了以上的硬件條件后，設置并注冊長途接入賬號，事前做好聯接查驗，以備不時之需。
4、假定是到現場PC級的長途確診（如本案），那么現場PC所能夠供給的設備信息就尤為首要了，這通常需求經過對現場的PC和plc編程來結束，通常都是將PLC上的信息都盡量傳送到現場的PC上，越悉數越完善越好，這就需求事前縝密地思考與預備。乃至現場PC也要設備必要的編程組態軟件，經過長途桌面操控辦法操作編程軟件對網絡中的PLC進行調試確診。