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發(fā)布日期:2022-04-26 點(diǎn)擊率:32
隨著智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車及共享出行的發(fā)展,新能源汽車需求正在逐年增加。今天我們就來說說這輛車的相關(guān)測試應(yīng)用。

交流充電樁測試系統(tǒng)
電動(dòng)汽車迅速發(fā)展,作為電動(dòng)汽車主要充電設(shè)備的交流充電樁,應(yīng)具備能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供安全、可靠的交流電源,并且能夠?yàn)榉菍I(yè)人員安全、方便操作。電動(dòng)汽車交流充電樁,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置,提供人機(jī)交互操作界面及交流充電接口,并具備相應(yīng)測控保護(hù)功能的專用裝置。
測試系統(tǒng)原理框圖
該新能源汽車交流充電樁測試解決方案可以完成以下的測試項(xiàng)目:
輸入輸出功能測試
顯示功能
通訊功能
控制導(dǎo)引功能測試
數(shù)據(jù)記錄一致性功能測試
過流保護(hù)功能,剩余電流保護(hù)功能,急停功能試驗(yàn)
系統(tǒng)功能:
用戶可自動(dòng)配置測試工況
自動(dòng)進(jìn)行交流充電樁的測試數(shù)據(jù)一致性檢驗(yàn)
異常情況下斷電保護(hù),保證無人看守情況下系統(tǒng)可靠運(yùn)行
模擬車輛主控制器與交流充電樁交互功能
應(yīng)用:
交流充電樁的功能測試,型式試驗(yàn),耐久可靠性測試
符合電動(dòng)汽車充電一致性測試:
GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分通用要求
GBT 20234.2-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口
PEM 質(zhì)子交換膜燃料電池測試
我們生產(chǎn)的高端專業(yè)燃料電池測試系統(tǒng),為客戶研究和評估質(zhì)子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環(huán)境。本系統(tǒng)配置了高精度液體流量控制器,為客戶進(jìn)行各項(xiàng)評估實(shí)驗(yàn)提供了精確、穩(wěn)定、可靠的氣路管理子系統(tǒng),同時(shí)根據(jù)該類燃料電池工作特性本系統(tǒng)配置了氣體加濕裝置,客戶可根據(jù)使用需求來控制反應(yīng)氣體的相對濕度,滿足質(zhì)子交換膜燃料電池的工作時(shí)對氣體加濕需求。該系統(tǒng)配置了壓力背壓控制系統(tǒng),對于反應(yīng)氣體在不同壓力下反應(yīng)效率進(jìn)行相應(yīng)評估,客戶可通過該控制系統(tǒng)來評估燃料電池的最優(yōu)工作壓力范圍。

產(chǎn)品功能特點(diǎn):
1. 氫氣泄露報(bào)警、氮?dú)獯祾摺⑹謩?dòng)急停、軟件報(bào)警檢測。
2. 支持零伏工況;工況模擬:恒電流、恒電壓、恒功率、方案編程自動(dòng)運(yùn)行。
3. 單體電壓巡檢模塊化,便于穩(wěn)定可靠的擴(kuò)展檢測通道。
4. 氣體預(yù)處理控制(溫度、壓力、流量、濕度)。
5. 工況模擬(方案編輯完成開啟運(yùn)行,軟件自動(dòng)計(jì)算下一步工況消耗流量,自動(dòng)完成流量設(shè)置,實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù))。
6. 數(shù)據(jù)記錄(溫度、壓力、流量、濕度、電壓、電流等參數(shù)實(shí)時(shí)記錄)。
7. 數(shù)據(jù)分析與曲線顯示(可二次開發(fā))。
8. 支持無人值守可靠運(yùn)行模式。


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