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FFC連接器

如何提高車(chē)載免提通話(huà)的降噪性能

發(fā)布日期:2022-04-27 點(diǎn)擊率:49

如今許多人都會(huì)選擇駕車(chē)作為出行方式。在駕車(chē)途中有電話(huà)接入或撥出是我們經(jīng)常會(huì)遇到的場(chǎng)景,但行車(chē)時(shí)使用手機(jī)接打電話(huà)容易影響行車(chē)安全,在這種情況下使用車(chē)載免提通話(huà)設(shè)備無(wú)疑是一個(gè)更好的選擇。

車(chē)載通話(huà)功能作為現(xiàn)如今汽車(chē)的基礎(chǔ)功能,時(shí)刻面臨著周?chē)h(huán)境噪聲的挑戰(zhàn)。高速行駛在公路上帶來(lái)的路噪,夏天冬天車(chē)內(nèi)空調(diào)全力工作的噪音,都可能對(duì)通話(huà)質(zhì)量產(chǎn)生影響。和手機(jī)這類(lèi)通信設(shè)備類(lèi)似的是,汽車(chē)也集成了降噪功能來(lái)應(yīng)對(duì)這些無(wú)處不在的“敵人”。

然而想要保證優(yōu)秀的降噪性能需要開(kāi)發(fā)人員對(duì)產(chǎn)品降噪水平有清晰的認(rèn)識(shí),這就需要使用背景噪聲回放系統(tǒng)讓被測(cè)車(chē)輛在逼真的噪聲環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。今天就給大家介紹一下車(chē)內(nèi)測(cè)試適用的背景噪聲系統(tǒng)。

HAE-Car車(chē)內(nèi)背景噪聲自動(dòng)均衡系統(tǒng)

HAE-Car是HEAD acoustics推出的面向車(chē)內(nèi)免提通話(huà)終端測(cè)試的噪聲模擬系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)車(chē)內(nèi)架設(shè)的揚(yáng)聲器(4個(gè)speaker+1個(gè)subwoofer)來(lái)進(jìn)行車(chē)內(nèi)背景噪聲的回放。通過(guò)將測(cè)量麥克風(fēng)安置在盡可能靠近被測(cè)車(chē)輛內(nèi)部麥克風(fēng)的位置,并對(duì)負(fù)責(zé)回放噪聲的揚(yáng)聲器進(jìn)行均衡,使得回放的背景噪聲在被測(cè)麥克風(fēng)處能夠還原現(xiàn)實(shí)環(huán)境噪聲。

HAE-Car符合標(biāo)準(zhǔn)ETSI ES 202 396-1中的背景噪聲模擬方法,該方法被ITU組織制定的車(chē)內(nèi)通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)P.1100、P.1110、P1140等收錄為背景噪聲相關(guān)測(cè)試的噪聲模擬方法之一。使用HAE-Car系統(tǒng)可以方便地進(jìn)行這些標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)測(cè)試。HAE-Car系統(tǒng)構(gòu)成如下:
- 人工頭HMS
- labBGN前端
- 帶數(shù)字接口的聲卡
- AutoEQ軟件
- 4個(gè)揚(yáng)聲器+1個(gè)低音喇叭及對(duì)應(yīng)功放
- 線(xiàn)材等其他配件
(以上配置僅為車(chē)內(nèi)噪聲模擬部分)

MPNS與背景噪聲模擬系統(tǒng)3PASS flex
這些年越來(lái)越多的設(shè)備都開(kāi)始使用多麥克風(fēng)的解決方案,汽車(chē)也同樣不例外。并且不同于手機(jī)、智能音箱這些設(shè)備緊湊的設(shè)計(jì),汽車(chē)內(nèi)的麥克風(fēng)位置可能相當(dāng)分散(例如位于前后排座位),對(duì)這樣的場(chǎng)景進(jìn)行背景噪聲相關(guān)的測(cè)試,需要車(chē)內(nèi)回放的背景噪聲能同時(shí)在分散布置的各麥克風(fēng)位置上進(jìn)行均衡,這樣的要求是EG 202396-1標(biāo)準(zhǔn)中的方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。想要可靠地對(duì)多麥克風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,需要使用MPNS(multi-point noise simulation,多點(diǎn)噪聲模擬)方法。

標(biāo)準(zhǔn)ETSI TS 103 224中就提出這樣一種方法,它可以根據(jù)被測(cè)車(chē)輛所使用的麥克風(fēng)方案靈活地配置測(cè)量麥克風(fēng)以及揚(yáng)聲器的數(shù)量,并且可以將麥克風(fēng)配置在分散的多點(diǎn)進(jìn)行噪聲均衡,來(lái)滿(mǎn)足不同車(chē)型、不同麥克風(fēng)方案的背景噪聲測(cè)試需求。該方案也被P.11X0等標(biāo)準(zhǔn)收錄為車(chē)內(nèi)背景噪聲測(cè)試的另一種方法。

3PASS flex是HEAD acoustics推出的先進(jìn)的背景噪聲模擬系統(tǒng),符合標(biāo)準(zhǔn)TS 103 224提出的MPNS方法。3PASS flex至多可以配置10個(gè)揚(yáng)聲器來(lái)進(jìn)行背景噪聲的回放,同時(shí)至多可以配置10個(gè)測(cè)量麥克風(fēng)對(duì)車(chē)內(nèi)空間的多點(diǎn)進(jìn)行噪聲均衡,有效地支持多麥克風(fēng)系統(tǒng)的背景噪聲測(cè)試。

由于不同車(chē)型麥克風(fēng)方案的差異,P.11X0等標(biāo)準(zhǔn)中無(wú)法給出標(biāo)準(zhǔn)背景噪聲庫(kù)供測(cè)試參考或使用,車(chē)內(nèi)測(cè)試的背景噪聲音源需要根據(jù)具體的被測(cè)車(chē)輛單獨(dú)進(jìn)行錄制。3PASS flex系統(tǒng)同樣支持使用多個(gè)麥克風(fēng)進(jìn)行車(chē)內(nèi)噪聲錄制,是一套完整的背景噪聲測(cè)試方案。

3PASS flex系統(tǒng)配置的靈活搭配特性使得它能夠覆蓋不同車(chē)型的車(chē)內(nèi)背景噪聲測(cè)試場(chǎng)景,并且對(duì)噪聲均衡做了大量的簡(jiǎn)化、引導(dǎo),使之能夠自動(dòng)化地完成不同場(chǎng)景下的均衡工作。3PASS flex系統(tǒng)構(gòu)成如下:
- 人工頭HMS
- labBGN前端
- ICP測(cè)量麥克風(fēng)若干(根據(jù)實(shí)際情況選擇數(shù)量)
- 揚(yáng)聲器若干及對(duì)應(yīng)功放(根據(jù)實(shí)際情況選擇數(shù)量,也可追加低音喇叭)
- SQuadriga III
- 線(xiàn)材等其他配件
(以上配置僅為車(chē)內(nèi)噪聲模擬部分)

3PASS flex 除了適用于車(chē)內(nèi)背景噪聲錄制和回放模擬以外,還可用于其他多麥克風(fēng)系統(tǒng)測(cè)試,例如室內(nèi)的會(huì)議系統(tǒng)、智能音箱、IOT設(shè)備、ANC設(shè)備等的測(cè)試。

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