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     一、正常運行的互感器，油位的變化應隨負荷大小和周圍溫度的高低而變化。互感器因內部有輕微故障，

    油位也可能出現異常，造成油位異常的原因如下：

    1)油表式油位計的機械部分犯卡;

    2)呼吸器管路堵塞;

    2、處理：運行中處理時，必須停止瓦斯掉閘或停電處理。

    二、瓦斯保護動作及壓力釋放裝置動作掉閘的處理：

    1、檢查互感器外殼是否變形或有其它異?，F象;

    2、檢查瓦斯繼電器內油色是否變黑，壓力釋放裝置是否噴油,各處是否大量漏油;

    3、請化學試驗人員檢查、鑒定瓦斯繼電器內氣體是否可燃，必要時可采取油樣，作色譜分析鑒定;

    4、如果發現異常時，則說明內部有故障，必須內部檢查正常后，方可合閘送電;

    5、未發現異常且瓦斯繼電器內是空氣，或由檢修人員檢查為瓦斯保護回路有問題時，則可確定是誤動，

    退出瓦斯掉閘保護，(但此時差動保護必須投入)即可合閘送電。待瓦斯保護消缺后將其投入。

    三、瓦斯保護動作后必須將互感器冷卻器停止。

    1、差動保護動作掉閘的處理

    2、對差動保護范圍內的電氣設備做詳細的外部檢查;

    3、測定互感器的絕緣電阻;

    4、檢查差動保護范圍外的設備，是否發生過短路而使差動繼電器誤動;

    5、經以上檢查，測量未發現異常時，由檢修人員對保護裝置及其交、直流回路進行檢查;

    6、確定保護誤動后，將其退出，(但此時瓦斯保護必須投入)恢復互感器送電。待差動保護消缺后將其投入;

    7、發現互感器外部有異?，F象時，則必須消除后方可合閘送電。