雙作用氣動執(zhí)行器工作原理，單作用帶彈簧復氣動執(zhí)行器工作原理，氣動閥門的工作方式都是以靠氣動執(zhí)行器壓縮空氣帶動閥門而工作的。
單作用和雙作用一般是指的氣缸執(zhí)行機構。
單作用：氣缸的移動通過儀表空氣的壓力，返回時由彈簧提供壓力。
雙作用：氣缸的移動和返回都是通過儀表空氣來提供動力。
單作用的扭矩要比雙作用的小得多。故雙作用一般用于需要較大扭矩的閥門。
雙作用氣動執(zhí)行器工作原理
當氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸 (齒輪)逆時針方向旋轉。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉。（如果把活塞相對反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D）
單作用帶彈簧復氣動執(zhí)行器工作原理
當氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活 塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(2)排 出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉。（如果把活塞相對反方向安裝，彈簧復位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D）
閥門氣動執(zhí)行器傳動結構原理
當壓縮控制器從管嘴A進入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端（缸蓋端）直線運動，活塞上的齒輪帶動旋轉軸上的齒輪逆時針方向轉動90°，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行器兩端的氣體隨管嘴B排除。反之，當壓縮空氣從管嘴B進入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙胡哦哦賽向中間直線運動，活塞上的齒輪帶動旋轉軸上的齒輪順時針方向轉動90°，閥門即被關閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨管嘴A排出。以上為標準型的傳動原理。（根據(jù)用戶要求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即旋轉軸順時針方向轉動為開啟閥門，逆時針方向轉動為關閉閥門。)
單作用（彈簧復位型）氣動執(zhí)行器管嘴A為進氣口，管嘴B為排氣虧（管嘴B應安裝消聲器）。管嘴A進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關閉閥門。
閥門氣動裝置以壓縮空氣為動力，是開啟和關閉球閥、蝶閥等角行程閥門的驅動裝置，是實現(xiàn)管道遠距離集中或單獨控制工業(yè)自動化管路的理想裝置。
標簽:
氣動執(zhí)行器
