PULS普爾世工控電源以可靠性高、抗振動(dòng)能力強(qiáng)、產(chǎn)品類(lèi)型全面、體積小巧、轉(zhuǎn)換效率高和安裝方式便捷等優(yōu)點(diǎn)成功應(yīng)用在國(guó)外高鐵餐車(chē)供電系統(tǒng)。
圖1 多款普爾世電源成功應(yīng)用在鐵路客車(chē)餐車(chē)供電系統(tǒng)中
鐵路客車(chē)供電系統(tǒng)是為鐵路客車(chē)上電氣負(fù)載和自動(dòng)化裝置提供電能的裝置，有單獨(dú)供電、集中供電和混合供電3種方式。早期的客車(chē)供電方式簡(jiǎn)單，主要采用小功率軸驅(qū)式發(fā)電機(jī)和蓄電池并聯(lián)供電方式。為提高旅客的舒適度，現(xiàn)代鐵路客車(chē)均安裝了空調(diào)、冰箱、彩電信息顯示屏等設(shè)備，平均每輛車(chē)所需的功率比早期增加了幾倍甚至幾十倍，不同電器的電壓制式也不盡相同，相應(yīng)地對(duì)列車(chē)供電系統(tǒng)提出了很多新的要求[1]。
國(guó)外高速客運(yùn)鐵路發(fā)展的典型代表，如日本、法國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的列車(chē)供電系統(tǒng)要求可靠性高、與列車(chē)網(wǎng)絡(luò)融合、自動(dòng)化程度高、維護(hù)操作簡(jiǎn)便。比如德國(guó)ICE系列、法國(guó)TGV系列，意大利的ETR系列，西班牙AVE系列高速動(dòng)車(chē)組及日木的新干線列車(chē)等均采用這種供電方式。
鐵路客車(chē)供電系統(tǒng)的供電裝置由車(chē)端連接器，列車(chē)供電干線、配電柜、變流器、蓄電池組、充電器、空調(diào)控制柜、照明控制柜等組成，系統(tǒng)龐大，類(lèi)型繁多。供電系統(tǒng)要求故障率低，機(jī)組間相互干擾少。另外，由于是車(chē)載系統(tǒng)，配電柜、控制柜等的體積也非常有限。
專(zhuān)注電源產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)34年的PULS普爾世電源集團(tuán)在電源軌交應(yīng)用領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，其電源產(chǎn)品如直流/直流轉(zhuǎn)換器CD5.241、單相電源QS10.241、QS20.241和三相電源QT20.481四款電源產(chǎn)品均同時(shí)成功應(yīng)用到了國(guó)外某高速鐵路客車(chē)的餐車(chē)供電系統(tǒng)中，極高的可靠性、強(qiáng)大的抗振動(dòng)能力能夠很好的滿足鐵路車(chē)載應(yīng)用。另外，全面的產(chǎn)品類(lèi)型、小巧的體積、最高的轉(zhuǎn)換效率和便捷的DIN導(dǎo)軌安裝方式等特點(diǎn)也滿足了用戶對(duì)電源應(yīng)用的特殊新需求，同時(shí)，普爾世電源也以穩(wěn)定的表現(xiàn)獲得了用戶的認(rèn)可。
方案中的普爾世電源
普爾世直流/直流轉(zhuǎn)換器CD5.241具有出色的抗干擾特性，可廣泛應(yīng)用于車(chē)載、船舶、叉車(chē)等移動(dòng)設(shè)備的供電系統(tǒng)，其優(yōu)秀特性如下：
- 抗干擾特性強(qiáng)，在通過(guò)的國(guó)際通用浪涌/沖擊電壓和快速瞬變脈沖測(cè)試中，判據(jù)均達(dá)到A級(jí)(最高)水準(zhǔn);
- 寬范圍的工作溫度：-25°C...70°C;
- 可并聯(lián)增強(qiáng)輸出功率;
- 20%額外功率儲(chǔ)備;
- 體積小，重量輕：32x124x102mm(寬x高x深)，425g;
- 主動(dòng)式輸入浪涌電流抑制功能;
- 具備全面的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證。
圖2 PULS普爾世隔離電源CD5.241
普爾世240W單相電源QS10.241是普爾世概念型精品Q(chēng)系列電源產(chǎn)品，滿足鐵路應(yīng)用中機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備、沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能夠應(yīng)用在車(chē)體、車(chē)廂、牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等特殊車(chē)載環(huán)境中。除了優(yōu)秀的高可靠性指標(biāo)外，QS10.241還具有出色的冗余特性、較寬的輸入電壓范圍、寬溫度高海拔工作特性以及小巧的體積等優(yōu)勢(shì)。
圖3 PULS普爾世單相電源QS10.241
QS20.241是普爾世概念型精品Q(chēng)系列480W單相電源產(chǎn)品，同QS10.241一樣，QS20.241也滿足各項(xiàng)車(chē)載抗振動(dòng)指標(biāo)，具有優(yōu)秀的高可靠性指標(biāo)，以及出色的轉(zhuǎn)換效率和小巧緊湊的外形。
圖4 PULS普爾世單相電源QS20.241
QT20.241是普爾世概念型精品Q(chēng)系列480W三相電源產(chǎn)品，其優(yōu)秀特性如下：
- 380-480V寬范圍輸入;
- 主動(dòng)式功率因數(shù)校正
- 寬范圍的工作溫度：-25°C...60°C之間可輸入滿載功率;
- 轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%，通過(guò)SEMI F47認(rèn)證;
- 50%額外功率最長(zhǎng)可持續(xù)4s;
-小到可以忽略的輸入浪涌電流;
- 體積小，重量輕：65x124x127mm(寬x高x深)，870g。
圖5 PULS普爾世單相電源QT20.241
關(guān)于普爾世
PULS普爾世1980年成立于德國(guó)慕尼黑，是上世紀(jì)70年代以來(lái)電源領(lǐng)域“高頻化”、“數(shù)字化”、“低功耗”技術(shù)革命的先驅(qū)，持續(xù)專(zhuān)注于工控行業(yè);在1990年代推出世界上第一款“DIN導(dǎo)軌式工控電源”，開(kāi)啟工控電源行業(yè)的嶄新篇章;在2000年代推出DIMENSION概念型產(chǎn)品線，將工控電源的體積、重量、功耗均減少了50%以上，同時(shí)，可靠性又大大提高，引領(lǐng)了工控行業(yè)的新一輪系統(tǒng)升級(jí)。
普爾世始終堅(jiān)持在設(shè)計(jì)、元器件以及生產(chǎn)這三個(gè)關(guān)鍵層面保持高度專(zhuān)業(yè)化，其在工控領(lǐng)域的專(zhuān)注更是融合了對(duì)“可靠”與“創(chuàng)新”這對(duì)矛盾組合的深刻理解。這使得不斷優(yōu)化的普爾世電源產(chǎn)品能夠持續(xù)、穩(wěn)定、安全亦高效地應(yīng)用在工控領(lǐng)域，其中包括工廠自動(dòng)化、過(guò)程控制和惡劣工況等領(lǐng)域的核心環(huán)節(jié)。
普爾世也致力于為客戶提供切實(shí)可行的應(yīng)用方案。例如，電源搭配傳感器、控制器、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品、通訊系統(tǒng);冗余系統(tǒng)、回路保護(hù)系統(tǒng)、直流不間斷電源系統(tǒng)等應(yīng)用方案。普爾世中國(guó)工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)也屬于產(chǎn)品的一部分，已通過(guò)多年實(shí)踐獲得了客戶的認(rèn)可，值得信賴。
2006年和2008年，普爾世電源集團(tuán)被美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan評(píng)為電源領(lǐng)域的“技術(shù)領(lǐng)袖”和“市場(chǎng)領(lǐng)袖”，成為“工控電源的第一品牌”。
隨著中國(guó)軌道交通行業(yè)的不斷發(fā)展，普爾世電源集團(tuán)(中國(guó))也將秉承“精于電?致于心”的理念，致力將更多可靠、先進(jìn)的電源技術(shù)與方案帶到中國(guó)，與中國(guó)軌交事業(yè)共同成長(zhǎng)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 鐵路空調(diào)客車(chē)供電系統(tǒng)中DC600V的應(yīng)用[J]. 電子工程世界.
