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• 關鍵詞： 皮帶式無級變速機 皮帶式無級變速器

　　皮帶式無級變速機是根據(jù)傳動帶和工作直徑的可變性為主，通過動輪進行配合來傳遞動力。使其傳動系統(tǒng)和發(fā)動機擁有最佳的配合狀態(tài)，從而實現(xiàn)了速度可以連續(xù)的改變。也是目前最為先進的變速設備，現(xiàn)目前市場擁有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器。

    主要是通過改變皮帶輪的半徑來進行的動力傳輸，動力值可以從高到底的進行調整。當傳動皮帶的半徑較大時，節(jié)圓半徑較小時傳動出來的速度和動力就會減小。這種方式也就是低檔的產生，反之也就是高檔的產生。

    優(yōu)點：體積小，范圍廣；結構簡單，適用性強；成本低，性價比高。

　　缺點：耗油不夠經濟，壞了后修理比較困難，齒輪的保護比較的麻煩。

    皮帶式無級變速機按動力可分為液體傳動、電力傳動和機械傳動三種。

　　1、液體傳動：調整速度的范圍很廣，在使用的過程中能夠吸收沖擊并且防止過載。給予的動力提供了傳動效率高，使用的壽命長自動化的模式實現(xiàn)。由于制造的成本很高，使用時容易產生漏油。

　　2、電力傳動：這類型也是新能源的體現(xiàn)，他擁有電磁滑動式、直流電動機式、交流電動機式著三種形式。只有電磁滑動式制造成本低，也伴隨的是使用效率低，適合于小功率的傳動。另外兩種就制造成本高，體積小范圍大也受到了使用者們的一致好評。

　　3、機械傳動：也是現(xiàn)目前市場使用最多的一種，無論是生產還是維修給予的價格都不高，但是潤滑的要求卻非常的高，一般用于中小型的功率傳輸。