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單路平板開關(guān)電源

開關(guān)電源峰值電流模式次諧波振蕩研究

發(fā)布日期:2022-04-18 點擊率:44

        DC-DC開關(guān)電源因體積小,重量輕,效率高,性能穩(wěn)定等優(yōu)點在電子、電器設(shè)備,家電領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,進入了快速發(fā)展期。DC-DC開關(guān)電源采用功率半導(dǎo)體作為開關(guān),通過控制開關(guān)的占空比調(diào)整輸出電壓。其控制電路拓?fù)浞譃殡娏髂J胶碗妷耗J剑娏髂J娇刂埔騽討B(tài)反應(yīng)快、補償電路簡化、增益帶寬大、輸出電感小和易于均流等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用。電流模式控制又分為峰值電流控制和平均電流控制,峰值電流的優(yōu)點為:1)暫態(tài)閉環(huán)響應(yīng)比較快,對輸入電壓的變化和輸出負(fù)載的變化瞬態(tài)響應(yīng)也比較快;2)控制環(huán)易于設(shè)計;3)具有簡單自動的磁平衡功能;4)具有瞬時峰值電流限流功能等。但是峰值電感電流可能會引起系統(tǒng)出現(xiàn)次諧波振蕩,許多文獻(xiàn)雖對此進行一定的介紹,但都沒有對次諧波振蕩進行系統(tǒng)研究,特別是其產(chǎn)生原因和具體的電路實現(xiàn),本文將對次諧波振蕩進行系統(tǒng)研究。


1 次諧波振蕩產(chǎn)生原因
     以PWM調(diào)制峰值電流模式開關(guān)電源為例(如圖1所示,并給出了下斜坡補償結(jié)構(gòu)),對次諧波振蕩產(chǎn)生的原因從不同的角度進行詳細(xì)分析。



     對于電流內(nèi)環(huán)控制模式,圖2給出了當(dāng)系統(tǒng)占空比大于50%且電感電流發(fā)生微小階躍△厶時的電感電流變化情況,其中實線為系統(tǒng)正常工作時的電感電流波形,虛線為電感電流實際工作波形。可以看出:1)后一個時鐘周期的電感電流誤差比前一個周期的電感電流誤差大,即電感電流誤差信號振蕩發(fā)散,系統(tǒng)不穩(wěn)定;2)振蕩周期為開關(guān)周期的2倍,即振蕩頻率為開關(guān)頻率的1/2,這就是次諧波振蕩名稱的由來。圖3給出了當(dāng)系統(tǒng)占空比大于50%且占空比發(fā)生微小階躍AD時電感電流的變化情況,可以看出系統(tǒng)同樣會出現(xiàn)次諧波振蕩。而當(dāng)系統(tǒng)占空比小于50%時,雖然電感電流或占空比的擾動同樣會引起電感電流誤差信號發(fā)生振蕩,但這種振蕩屬于衰減振蕩。系統(tǒng)是穩(wěn)定的。



     前面定性分析了次諧波振蕩產(chǎn)生的原因,現(xiàn)對其進行定量分析。針對圖1,圖4給出了占空比擾動引起電感峰值電流誤差信號變化情況,其中Vc為誤差運放的輸出信號,當(dāng)功率管MO導(dǎo)通即電感電流線性上升時,Vc隨之增加,反之當(dāng)功率管M0關(guān)斷時,Vc隨之減小。從圖4可以看出當(dāng)占空比在連續(xù)2個時鐘脈沖下存在不對稱時,系統(tǒng)將出現(xiàn)次諧波振蕩。現(xiàn)推導(dǎo)△Vc與△IL的關(guān)系,占空比擾動△D引起電感電流與誤差運放輸出電壓的變化值分別如式(1)和(2)所示,由式(1)和(2)可推導(dǎo)出Vc與△IL的關(guān)系如式(3)所示:



     式中:T為開關(guān)周期;m1為峰值電流上升斜率;m2為峰值電流下降斜率絕對值;七代表采樣電阻。


   由于次諧波振蕩頻率為開關(guān)頻率的1/2,因此在1/2開關(guān)頻率處的電壓環(huán)路增益將直接影響電路的穩(wěn)定性。現(xiàn)推導(dǎo)圖1的電壓環(huán)路增益,在誤差運放輸出端疊加斜坡補償后,設(shè)誤差電壓從△Vc變?yōu)椤鱒e,從而可推出△Vc與△Ve的關(guān)系,如式(4)所示。由式(3)和(4)可得式(5),在穩(wěn)態(tài)時可推出式(6),將式(6)代入式(5)消去m1,得式(7):






     式中:m為下斜坡斜率;2表示次諧波振蕩周期是開關(guān)頻率的2倍。
     從圖4可以看出△IL是周期為2T的方波,則第1個次諧波振幅應(yīng)乘以4/π。假設(shè)負(fù)載電容為C,則從誤差運放輸出端到電源輸出端的小信號電壓增益為



設(shè)誤差運放電壓增益為A,則電壓外環(huán)環(huán)路增益為



     由環(huán)路穩(wěn)定性條件可知:在l/2開關(guān)頻率處,環(huán)路相位裕度為零,此時若環(huán)路增益大于l,系統(tǒng)就會發(fā)生次諧波振蕩,因此誤差運放的最大增益為:


        (8)
     由式(8)可以明顯看出,誤差運放的最大增益是占空比D和斜坡補償斜率m的函數(shù),歸一化的誤差運放最大增益與D和m的關(guān)系如圖5所示。可以看出:m=O(無補償)時,由于運放增益不能小于O,當(dāng)占空比大于或等于50%時,系統(tǒng)就會出現(xiàn)次諧波振蕩;m=一m2/2時,D=100%才出現(xiàn)次諧波振蕩,但在實際電路中D<100%時就會出現(xiàn)振蕩;m=一m2時,誤差運放最大增益與占空比無關(guān)。當(dāng)繼續(xù)增大m時,對環(huán)路的穩(wěn)定性影響不大,但過補償會影響系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)特性。

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