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汽車功率 MOSFET 采用 8x8mm 扁平引線封裝,設計緊湊高效,具有高熱性能。可潤側翼選件可用于增強型光學檢驗。支持 MOSFET 和 PPAP,適用于汽車應用。
                        
                            體積小( 8 x 8 毫米)
低 RDS(接通)
低 QG 和電容
可潤側翼選件
支持 PPAP
緊湊設計
最大限度地減少傳導損耗
最大限度地減少驅動器損耗
增強型光學檢驗
應用
反向器電池保護
切換電源
電源開關(高側驅動器、低側驅動器、半橋等)
最終產品
電動機控制 - EPS 、雨刷、風扇、座椅等
負載開關 - ECU 、底盤、車身 
                        
                    
| 屬性 | 數(shù)值 | 
|---|---|
| 通道類型 | N | 
| 最大連續(xù)漏極電流 | 477A | 
| 最大漏源電壓 | 60 V | 
| 封裝類型 | Dfnw | 
| 安裝類型 | 表面貼裝 | 
| 引腳數(shù)目 | 8 | 
| 最大漏源電阻值 | 900 μΩ | 
| 通道模式 | 增強 | 
| 最大柵閾值電壓 | 2.5V | 
| 最小柵閾值電壓 | 1V | 
| 最大功率耗散 | 294.6 瓦 | 
| 晶體管配置 | 單 | 
| 最大柵源電壓 | ±20 V | 
| 每片芯片元件數(shù)目 | 1 | 
| 寬度 | 8mm | 
| 典型柵極電荷@Vgs | 225 nC @ 10 V | 
| 最高工作溫度 | +175 °C | 
| 長度 | 8.1mm |