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　　華東數(shù)控公告，公司在京滬高速鐵路項(xiàng)目14臺(tái)博格板專用磨床中標(biāo)11臺(tái)，總值16170萬元。與此同時(shí)，公司將與德國希斯莊明公司合資設(shè)立企業(yè)，擬投資4億元生產(chǎn)國內(nèi)第一條、世界第二條風(fēng)電設(shè)備大型零件柔性生產(chǎn)線，并再合作生產(chǎn)三臺(tái)可為大型水電、核電工業(yè)加工大型零件的大型、重型、精密設(shè)備。

　　據(jù)公司董秘王明山介紹，受國際金融動(dòng)蕩局勢的影響，國內(nèi)的普通機(jī)床、普及型數(shù)控機(jī)床市場出現(xiàn)下降，但大型、重型、精密機(jī)床需求依然旺盛。公司在京滬高鐵京津城際示范段工程中曾一舉中標(biāo)，為其提供一臺(tái)博格板專用磨床，從而打破了強(qiáng)國的壟斷。在接下來的京滬高鐵項(xiàng)目中，公司又中標(biāo)10臺(tái)博格板專用磨床。11月19日，公司已與京滬高鐵股份公司簽訂《關(guān)于磨床競爭性談判的備忘錄》，并將在30日內(nèi)簽訂購買合同。

　　依據(jù)公司實(shí)力，為抓住本輪國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇，公司決定與德國希斯莊明公司合資設(shè)立企業(yè)，合資公司擬投資4億元，建造國內(nèi)第一條、世界第二條1.5－5MW風(fēng)電設(shè)備大型部件的柔性加工生產(chǎn)線，由大型數(shù)控立車、落地鏜銑床、及相應(yīng)多交換工作臺(tái)組成的加工單元，配備智能化傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)化檢測系統(tǒng)等，并實(shí)現(xiàn)零件全自動(dòng)化加工。

　　此外，公司還將與該德國公司合作生產(chǎn)三臺(tái)可為大型水電、核電工業(yè)加工大型零件的重型精密設(shè)備，即公司公告的與德國希斯莊明（香港）有限公司合作制造數(shù)控龍門移動(dòng)式鏜銑車削中心項(xiàng)目、φ320數(shù)控落地鏜銑床項(xiàng)目、16米數(shù)控六軸滾齒機(jī)項(xiàng)目開展合作，預(yù)計(jì)資金投入17840萬元。以上項(xiàng)目投產(chǎn)后，公司可在現(xiàn)有大型機(jī)床基礎(chǔ)上，增加產(chǎn)能45%；同時(shí)，公司開展對外加工大型零件能力可達(dá)到5000噸/年。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)國內(nèi)機(jī)床行業(yè)2008年數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品增速仍然會(huì)保持在30%以上。同時(shí)，由于國內(nèi)外同類產(chǎn)品的巨大成本差異，國外掌握著先進(jìn)機(jī)床制造技術(shù)的廠家，紛紛在國內(nèi)尋找合作伙伴，以期拓展在中國的市場，而中國企業(yè)如華東數(shù)控，也將在這種合作中逐步掌握國外先進(jìn)機(jī)床的制造技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，為進(jìn)一步開發(fā)新產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，增強(qiáng)核心競爭力。

　　王明山說，屆時(shí)，華東數(shù)控重點(diǎn)產(chǎn)品性能將完全能夠達(dá)到國際先進(jìn)水平，形成完全替代進(jìn)口、核心競爭力強(qiáng)、附加值高的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，擺脫國內(nèi)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品檔次低、廠家眾多、低價(jià)傾銷、惡性競爭的局面，在國內(nèi)機(jī)床行業(yè)脫穎而出。