發(fā)布日期:2022-06-28 點(diǎn)擊率:94
滾動(dòng)組件
圓錐滾子
構(gòu)造
單列
材質(zhì)
鋼
其他特性
高溫, 用于高速運(yùn)轉(zhuǎn), 帶保持架, 精準(zhǔn), 長(zhǎng)壽命, 米制尺寸, 輪轂, 高性能, 靜音, 重載荷, 耐熱, 一英寸制式, 低摩擦, 小型, 大型, 高質(zhì)量
應(yīng)用
用于傳動(dòng)裝置, 用于壓機(jī), 用于發(fā)動(dòng)機(jī), 用于機(jī)器, 用于大型設(shè)備, 用于發(fā)電機(jī), 泵用, 用于工業(yè), 用于風(fēng)力發(fā)電機(jī), 農(nóng)用, 用于卡車, 用于輸送機(jī), 叉車, 用于建筑機(jī)器, 電梯, 用于壓縮機(jī), 用于汽車工業(yè), 用于輪子, 車用, 用于振動(dòng)應(yīng)用, 挖掘機(jī), 用于汽車, 用于鐵路應(yīng)用, 用于中心輪減速器
內(nèi)徑
最少: 15 mm (0.59 in)
最多: 300 mm (11.81 in)
外徑
最少: 42 mm (1.65 in)
最多: 540 mm (21.26 in)
寬度
最少: 13.25 mm (0.522 in)
最多: 149 mm (5.866 in)
圓錐滾子軸承 內(nèi)圈和外圈滾道是錐形的部分,滾輪是錐形的,因此滾道的錐形表面和滾子軸(如果投影)都將在軸承主軸上的一個(gè)共同點(diǎn)相遇。 這種幾何形狀使圓錐的運(yùn)動(dòng)保持同軸,滾道和滾輪的 OD 之間沒有滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 圓錐滾子軸承可分離成錐體組件和杯子。 不可分離的錐體組件由內(nèi)圈、滾輪和保持均勻空間滾輪的保持架組成。 杯子只是外圈。 在安裝過程中,通過錐體相對(duì)于杯子的軸向位置確定內(nèi)部間隙,盡管沒有間隙的預(yù)裝安裝很常見。 公制圓錐滾子軸承采用 ISO 355 定義的指定系統(tǒng)。 應(yīng)用 在許多應(yīng)用中,圓錐滾子軸承用于背對(duì)背,因此可以在任一方向上均勻地支持軸向力。 對(duì)圓錐滾子軸承用于汽車和車輛輪轂軸承,它們必須同時(shí)應(yīng)付大的垂直(徑向)和水平(軸向)力。 圓錐滾子軸承通常用于需要耐久性的中等速度、重型應(yīng)用。 常見的現(xiàn)實(shí)世界應(yīng)用在農(nóng)業(yè)、建筑和采礦設(shè)備、運(yùn)動(dòng)機(jī)器人戰(zhàn)斗、車軸系統(tǒng)、齒輪箱、發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)和減速器、螺旋槳軸、鐵路軸箱、差速器、風(fēng)力渦輪機(jī)等
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此為機(jī)器翻譯文本。 (查看英文原文)